WYMIANA PODŚWIETLENIA

[KELGAR]

Hej wszystkim, możecie mi pomóc przy wymianie żaróweczek od podświetlenie zegarów??

Zacząłem dzisiaj rozbierać, ale coś nie wyszlo, musze ściągać lampę z przodu albo ja przesunąć w dół, żeby dostać sie do ostatniej śrubki pod zegarami??

[Dzióbek]

Nie trzeba odkręcać lampy. Cały ten element - czyli zegary razem z kontrolkami, przymocowane są do wspornika lampy od spodu za pomocą dwóch śrubek M6 (na kluczyk "10"), wystarczy poluzować nakrętki i lekko unieść całe zegary.

[KELGAR]

A musze najpierw cos odłączyć?? Np linke??

[Dzióbek]

Nie pamiętam, czy odkręcałem linkę prędkościomierza, bo podświetlanie robiłem wiosną.
Gdy poluzujesz te nakrętki, to będziesz widział, czy coś jeszcze "przeszkadza"

Po wymianie na niebieskie diody T10 - wygląda to tak:
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... bad6c2c08c

[KELGAR]

Niezle, ja chyba zrobie na biało, nad niebieskim myslalem, ale zobacze jeszcze. Ok jutro zaczne od nowa. W razie czego będe pytal dalej )

[Dzióbek]

W zegarach jest zielona folia, przez to przy standardowym zielonym podświetleniu są białe żarówki. Nie wiem, jak z białymi diodami, ale po zamontowaniu niebieskich diod o dziwo świeci na niebiesko.

Miałem na myśli te śrubki (szybki wyskok do garażu ) - u mnie dostęp jest utrudniony przez szybkę, normalnie nie powinno być problemu z odkręceniem:

[KELGAR]

Jestes wielki !!
Teraz nie zabłądze
Raz jeszcze dzięki

[Lish]

Ja zamontowałem czerwone diody, oczywiście zmatowałem powierzchnię, i starłem tą napyloną warstwę od spodu tarczy. Niestety dużo to nie pomogło, światło nie było rozpraszane tak jak z oryginalnymi żarówkami, tylko świeciły bardziej punktowo, także nie byłem zadowolony z wyników.

[KELGAR]

Ja po prostu robie to ze względów czysto technicznych. Tzn nie wiem ile tam jest żarówek, ale u mnie świeci się chyba tylko jedna. Dlatego chce wymienic

[Lish]

możesz odkręcić linkę od prędkościomierza, to bardzo ułatwi manewry, a nie sprawi to problemu.