Tak jak już kiedyś gdzieś było pisane, otwory te służą do odprowadzania wszelkiego syfu, który zbiera się w gniazdach dookoła świec zapłonowych.
Mi to wygląda bardziej na płyn chłodniczy. Tak więc sprawdź lepiej wszelkie połączenia układu chłodzenia, a konkretnie zainteresuj się okolicami termostatu
Mechanik nie wymieniał płynu chłodniczego? Może po prostu poleciało mu trochę i dlatego wyciekło. Z płynu chłodniczego po zaschnięciu robi się taki białawy nalot.Na razie wyczyść porządnie to miejsce i zobacz co się będzie działo.
