Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Moderatorzy: Miłosz, Kamyk, lucek, bartoszto, jotto
- Miłosz
- Klubowicz
- Posty: 1303
- Rejestracja: 29 kwie 2011, 22:57
- Imię: Miłosz
- Miejscowość: Plewiska/Poznań
- Plecak: Monika
- Garnek: HJC
- Numer GG: 3369519
- Motocykl: Gsf 1200N K5
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Ile ważysz? Masz gmole, kufer?
- jotto
- Klubowicz
- Posty: 1115
- Rejestracja: 03 sie 2011, 11:53
- Imię: Marek
- Miejscowość: Gdańsk
- Motocykl: Africa Twin
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
86 kg, mam gmole, ale ważą może 1 kg oba
Kufer też mam dochodzi nawet do 20 kg. Ale mówię o jeździe bez kufra i bez plecaka.
![Drwi :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Obrazek](http://i56.tinypic.com/2irq3gp.gif)
- lucek
- Klubowicz
- Posty: 759
- Rejestracja: 15 wrz 2011, 10:53
- Imię: Lucek
- Miejscowość: Puławy
- Plecak: Kamila
- Garnek: Schuberth C3
- Telefon: 505228947
- Motocykl: BMW F800GS
- Kontakt:
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Ja pompuję zawsze 2.8 z tyłu bo nawet bez kufra i plecaka przekraczam 97,5 kg ![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
www.hangover.art.pl
- czaro85
- Klubowicz
- Posty: 438
- Rejestracja: 28 mar 2012, 13:20
- Imię: Cezary
- Miejscowość: Maków Mazowiecki
- Plecak: Agnieszka
- Garnek: HJC FG-15
- Numer GG: 5485371
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Ja ostatnio śmigałem z moim plecaczkiem i miałem 2,2 z przodu i 2,5 z tyłu, po dopompowaniu do 2,3 przód i 2,8 tył było czuć sporą różnice a myślałem że to nic nie zmieni te 0,3 bara w tylnej oponie.
Virago 535 '88 -> Kawasaki ER-5 '03 -> ???
-
- Motocyklista
- Posty: 311
- Rejestracja: 06 sty 2013, 15:55
- Imię: Kamil
- Miejscowość: Jarosław
- Garnek: HJC RPHA 11 Plus
- Motocykl: ZX6R
- Kontakt:
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Dziś sprawdzałem powietrze w oponach, bo po nagrzaniu się tylnej opony czułem jak mi tył "pływa" (szczególnie na winklach przy schodzeniu
). Myślałem, że to łożyska, ale ruszałem kołem na boki i nie czuć nawet minimalnych luzów. Podłączyłem sprężarkę i sprawdziłem ciśnienie. Z tyłu ok 1.8 bara, a z przodu (aż wstyd się przyznać) lekko ponad 0,5 bara... Zmyliły mnie opony, które były twarde i nie uginały się bardzo mimo małej ilości powietrza. Po dobiciu z przodu do 2,2 i z tyłu do 2,7 bara "pływanie" ustało. Podejrzewam, że tyłek latał mi na gumie, która się nagrzała. Teraz jest wszystko w porządku, a i Kawa tak jakby "lżej" miała ![Fajny 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Bardzo szczęśliwy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Fajny 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Kawasaki ER-5 ---> Kawasaki ZX6R 636 '05
Mój garaż!![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa
Mój garaż!
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa
- UncleKlaus
- Motocyklista
- Posty: 179
- Rejestracja: 10 mar 2011, 17:38
- Imię: Michał
- Miejscowość: Kraków
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
pigwa pisze:Zmyliły mnie opony, które były twarde i nie uginały się bardzo mimo małej ilości powietrza.
Pigwa, bój sie boga... Ty nie sprawdzasz ciśnienia w kółku taczek, tylko w motocyklu, którym śmigasz powyżej 100km/h!
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
-
- Motocyklista
- Posty: 311
- Rejestracja: 06 sty 2013, 15:55
- Imię: Kamil
- Miejscowość: Jarosław
- Garnek: HJC RPHA 11 Plus
- Motocykl: ZX6R
- Kontakt:
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Sprawdzałem po kupnie w styczniu, a potem jakoś mi wyleciało to z głowy ![Bardzo szczęśliwy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Bardzo szczęśliwy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Kawasaki ER-5 ---> Kawasaki ZX6R 636 '05
Mój garaż!![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa
Mój garaż!
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa
- Aguś
- Motorowerzysta
- Posty: 53
- Rejestracja: 31 sty 2013, 23:10
- Imię: Agnieszka
- Miejscowość: Łaziska Górne
- Garnek: Shark s600
- Numer GG: 1244624
- Telefon: 728986073
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
teraz już chyba będziesz sprawdzał regularnie co?:D ja już się przyzwyczaiłam że raz na tydzień albo 2 sprawdzam.
UncleKlaus z tą taczką Ci się udało![Bardzo szczęśliwy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
UncleKlaus z tą taczką Ci się udało
![Bardzo szczęśliwy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
-
- Motocyklista
- Posty: 311
- Rejestracja: 06 sty 2013, 15:55
- Imię: Kamil
- Miejscowość: Jarosław
- Garnek: HJC RPHA 11 Plus
- Motocykl: ZX6R
- Kontakt:
Re: Ciśnienie w oponach - dlaczego tak ważne?
Regularnie w soboty rano, nawet przed poranną kawą. Pierwsze co będę robił to ciśnienie w oponach sprawdzał.
Nie no, ale tak na poważnie to już mnie to nauczyło, żeby kontrolować wszystko, nawet rzeczy wydające się tak mało istotne. ![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Drwi :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Kawasaki ER-5 ---> Kawasaki ZX6R 636 '05
Mój garaż!![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa
Mój garaż!
![Uśmiech :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Łona - ĄĘ
Marzeń się nie odkłada... To na marzenia się składa!
Pigwa