obroty biegu jałowego.

[Zieluchh]

Witam !! jestem nowym posiadaczem kawy er5 oraz nowym osobnikiem na forum. Mam pytanie jak zwiększyć obroty biegu jałowego w motocyklu? Problem jest w tym że jak odejmuje mu ssanie to zaczyna sie dławić prychać i przygasać jak zwiększam te ssanie to pracuje normalnie. Wiem że chyba gdzieś da się podnieśc te obroty proszę o podpowiedż.

[OloK]

dzieje ci sie to takze podczas gdy silnik jest rozgrzany?

nie pamietam z ktorej strony ale bardziej obstawiam prawa, na wysokosci gaznikow jest takie male czarne pokretlo, przymocowane tuż przy owiewkach

[simbelmary]

Mi się wydaje, że to małe czarne pokrętło jest po LEWEJ stronie.

[OloK]

Dzis patrzyłem i faktycznie jest po lewej stronie (pod kranikiem)

[Judikam]

Witam wszystkich jako ze to jest moj pierwszy motocykl bede mial zapewne sporo pytan.

Odswieze troche temat.
Moja er pali mi bez problemu tylko ze na biegu jalowym ma lekkie falowanie obrotwo tak w granicach 1000-1100 obrotow (zimny i rozgrzany) i tu rodzi sie pytanie czy tak ma byc czy trzeba cos z tym robic? Zapomnialem dodac 2006r kupiony od pierwszego wlasciciela przebieg 8500km.

[Mlody94]

Hej.
Ja przy obecnej pogodzie, odpalam bez ssania i nie gaśnie, obroty wahają się +/- 1100 na jałowym podczas rozgrzewania. Nie widzę różnicy jak jest odpalony na 1 z wciśniętym sprzęgłem. Tak jest normalnie przynajmniej u mnie. Na zagrzanym silniku nie powinno już być falowania, może w dużo dużo mniejszym stopniu niż na zimnym silniku.
Pozdrowionka

[Pigac149]

Mój tez przy obecnej pogodzi pali bez ssania. Tylko trochę na początku ociężale chodzi ale po 2 minutkach łapie obroty 1100 i normalnie ciągle się już grzeje, nic nie faluje. Zaznaczę że rok 97 a przebieg 52 tysiące, a chodzi jak nówka

[Mlody94]

No to ja mam 99.
Przebieg dosyć dziwny, we Włoszech miał 33 tysiące w 2009r(sprzedający w Polsce, nie zauważył karteczki z jakiegoś serwisu włoskiego pod siedziskiem z przebiegiem i datą ).
Jak kupowałem teraz to ma 33 więc powiedzmy że ma te 50 tysięcy.

[Judikam]

Fakt ze na zimnym troszke bardziej faluja niz na cieplym. Dodam ze moto mi sie nie dlawi przyspiesza prawidlowo. Czyli cos jest nie tak? Gdzie szukac przyczyny tego? Postaram sie filmik wrzucic to zobaczycie i ocenicie czy to normalne.

[Corr]

To może jest nas dwóch, ja mam w zasadzie identyczne objawy. Wrzuć filmik to zobaczymy.
Koledzy tutaj pisali, że przyczyną może być "lewe" powietrze ale na razie nic nie sprawdzałem bo poza falowaniem nie ma żadnych innych objawów.