Forum Kawasaki ER-5

Witam.
Panowie, zbliża mi sie czas wymiany tylniej opony. Co sądzicie o wymianie na szerszą? 140? 150? Wejdzie? jak zmieni sie przyczepność? Osiągi? Moze ktos juz czegos takiego probował?

Wejdzie i 160. Olok miał taką. Ale nie miał doświadczenia z jazdy na standardowej oponie. Druga sprawa że Olok już swoją ERkę sprzedał
Ogólnie nie polecają zmiany na szerszą. To co się na pewno zmieni to zwrotność, na gorsze.

Chcesz być mądrzejszy od inżynierów z Japonii ?

był już ten temat chyba, wnioski były aby nie zmieniać

Temat był, wniosków jednoznacznych nie było.
A opowieści w stylu " ... szwagier siostry miał i gorzej się jeździło".... można, sory ale w d...e wsadzić.
Ja jeździłem poprzedni sezon na 150, kupionej z allegro najtańszej (chyba 50 zł z przesyłką) - miała być założona z ciekawości właśnie jak to jeździ. Przelatała cały sezon kilometerów koło 1500 może 2000 nie kojarze w tej chwili.
I jak to jeździ hmmm
Jeżeli macie zamiar jeździć prosto, po suchym, nie ganiać w berka nocą po rondzie, nie macie zamiaru bić rekordów prędkości a zależy Wam tylko na wyglądzie kupujcie śmiało.
Dla racerów - tak moto się gorzej prowadziło, przy składaniu czy przy np. mocnej zmianie kierunku jak zjazd z ronda moto było mniej stabilne, nerwowe.
Można winą obarczyć fatalny stan opony i ewidentne wyjechanie gumy na środku bieżnika ale wniosek i tak pozostaje jeden - jeździ gorzej
Może ktoś zechce mi na testy michelina albo dunlopa kupić (NOWEGO!!) to z chęcią przetestuje i po sezonie napiszę esej

Ja mam zmieniona na 150 Maxxis Promax. Zmniejszonej zwrotności nie zauważyłem i mi osobiście jeździ się lepiej.

pozdrawiam

Również na dniach mam do wymiany oponę z tyłu.
Czy to prawda że jeżeli chce założyć się szerszą oponkę z tyłu to profil tej opony też musi być niższy ?
Jakie opony byscie proponowali ?
Pozdrawiam

Szerokość to szerokość i do wysokości nic się nie ma. Profil musiałby być niższy gdybyś np. większej średnicy felgę założył, ale w takie operacje nikt się chyba nie bawi ;p

Profil podawany jest jako procent szerokości opony - w naszym przypadku jest to opona o profilu 70 (czyli 130mm * 70% = 91mm). Tak więc, jeżeli chcesz dąć np. 150, to musisz dobrać taką z profilem 60 (150/60 R17). Ale podstawowe pytanie brzmi: dlaczego chciałbyś założyć szerszą oponę?

Rzeczywiście źle napisałem, że profil nic się nie ma do szerokości, przepraszam za mącenie w głowie

ja też jestem zdania, ze nie ma to jak oryginalne ogumienie. Jak ktoś chce wsadzać cuda, to powinien to robić swiadomie i w jakimś celu (tor, drag) a nie na oślep eksperymentować z gumą. W dodatku zmieniając rozmiar tyłu warto by było zmienić też rozmiar przodu, z kilku względów.