Forum Kawasaki ER-5

Witam panowie.

Chciałem zapytać do czego służą i jakie maja zadanie te przewody gumowe z zaworami kierunkowymi na pokrywie zaworów. Połączone są małym kanalikiem z kolektorem wylotowym tuż nad zaworami wylotowymi, zaznaczyłem to w kółku czerwonym na załączonym zdj. Jest też tam jakiś zawór podciśnieniowy sterowany podciśnieniem z gaźnika, kółko kolor żółty, bo na pewno nie jest to odma silnika czyli odpowietrzenie skrzyni korbowej z tego co mi się wydaje odma jest pod airboxem czyli kółko kolor zielony.

Jest to clean air system od Kawasaki, doprowadza powietrze z airboxa do portów wydechowych, spaliny są na tyle gorące, że dopływ świeżego powietrza powoduje zapłon zawartego w spalinach paliwa i mniejszą ich szkodliwość, dzięki temu środowisko jest bardziej zadowolone

Z punktu widzenia użytkownika zbędny gadżet, który komplikuje serwis góry silnik i robi bałagan pod bakiem, dlatego popularne są modyfikacje, które polegają na wywaleniu całego systemu, dorabia się zaślepki do pokrywy zaworów i airboxa i po sprawie

Ps bywają tu też Panie, więc nie dyskryminuj

Dziękowa Adam tez przeszło mi przez myśl ze to pewnie chodzi o spaliny a właściwie o poprawę ich czystości popatrzyłem na inne konstrukcje japońskich marek to tez jest coś z tego rodzaju rzeczy zamontowane praktycznie w każdym 4 cyl. rzędowym i każdym chyba 4takcie.
Wiem ze jest coś takiego jak system dopalania spalin widziałem ze w skuterach 4suwach, OES się to nazywa i musie mieć to każdy nowy skuter żeby dostał homologacje sprzedażny w europie. pewnie z motocyklami tak już było dawno

PS pozdrawiam tez panie bywające na forum

JanuszMOTO Jeżeli chciał byś się tego ustrojstwa pozbyć z jakiegoś powodu to podpowiem że starsze wersję ER-5 miały pokrywę zaworów bez tych otworów.

Pamietam, ze w mojej kawie 2001 (chyba) jedna odma dzialala jako pompka paliwa. Wydaje mi sie, ze jest to calkiem przydatny patent :p

dzięki zostawię to tak jak fabryka dała nic mi to narazie nie przeszkadza