JAKIE OPONY ?

[urbansan]

A gwoli wyjasnienia. Jezeli nadal masz zboczenie przekladac tyl na przod, to 3 sprawy:
-trzeba gume wstawic w przeciwnym kierunku do jazdy. Przod odprowadza wode do hamowania, a tyl do napedzania.
-honda hornet z '98 miala z przodu 16cali i szerokosc 130. Po roku zmienili na 120, 17 cali, bo klienci mowili o niestabilnosciach. (artykul w ŚM)
-zwiekszajac grubosc opon zwiekszasz opor toczenia, ewentualne moze to uposledzic osiagi i troche wiecej zuzywac paliwa.

Kup lepsza oponowe prawdilowego rozmiaru. Ja robie luki przy 170 na liczniku i przy 10st.C nie mialem opcji uslizgu, czy niestabilnosci.

[demon250891]

Niestety nie znam tajemnicy konstrukcji opony ale też wydaje mi się, że przekładka tylnej opony założonej odwrotnie na przód, zmieni "wiązania" w środku i nie bez kozery na tylnych oponach pisze "Rear only" a na przednich 'Front only".

[urbansan]

@demon - strzal w dyche

W ogole o co kaman z tymi oponami? Kiego wala traktora na Er-e?

[DeFi]

Potrzebuję oponę na przód. Bieżnik jest praktycznie minimalny. Czy Heidenau K68 nada się na przód ?
http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/ ... 9,szi.html

Po wyglądzie bieżnika mam wrażenie że to opona na tył, ale może się mylę.

A może zna ktoś temat leżakowanych opon. Warto się w to bawić ?
np Dunlop sportmax na przód nowy leżakowany z dot'em xx03 jest do dostania za 200 zł.
Pytanie brzmi czy te opony nadają się jeszcze do jeżdżenia. Bądź co bądź 8 lat robi swoje i właściwości trakcyjne mogą być nienajlepsze.

Co o tym sądzicie ?

[bartold]

Defi, może ja się mylę, ale zobacz poniższy link:

http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyk ... tyl-tl-m-c

Wydaje mi się, że chcą powiedzieć, że ten model jest tak na przód jak i na tył, nie mam pojęcia. Albo piszesz która gumka Ci potrzebna i dobierają z konkretnego modelu przód/ tył.

Ja bym się nie bawił w starą gumę (na innym forum dostałem już opinię, że mam burżujskie zapędy ) w końcu idzie o własne bezpieczeństwo i to na kilka lat. Lepiej dopłacić i mieć komfort- jak dla mnie. Chyba że Twój świetny znajomy leżakuje te opony i wiesz w jakich warunkach to się odbywa. Żeby nie było że się:
a) odkształcają
b) są pod chmurką czy to śnieg czy słońce...

Twój wybór Mnie też boli ten wydatek, ale jak już przyjdzie co do czego to jestem gotowy na komplet Bridgeston'a. Chyba że poczytam opinię i znajdę dużo pozytywnych odnośnie tańszych produktów. Pozdrawiam!

[urbansan]

Forumowicze, Erkowicze,

Troche mi wiecej kasy wpadlo do lapska i szczerze powiem, ze nie chce oszczedzac na mojej maszynce i skonczy sie na wymianach ogumienia.

Metzeler Lasertec - nie jest w mega cenie,

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/ ... 4,szi.html
http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/ ... 9,szi.html

Co mozecie mi doradzic w tej kwestii? Czy w tym pulapie cenowym trzeba miec pirelki, aczkolwiek topiace sie szybciej? Wymagam dalekobieznosci, wytrzymale gumy, ktore po rozgrzaniu wytrzymaja charakter sportowy, ale raczej martwie sie o ulewy i piaszczyste tereny. Niby Metze sa ostalowane, a co wy na to? Czy uderzac w Bridze?

[Strzelson]

Ja mam na tyle Lasertec i za tą kasę bardzo dobry wybór. Co prawda trudno mi się wypowiadać czy dobra czy zła bo puki co jeździłem tylko na tej. Nie mam porównania. Mogę tylko powiedzieć nigdy w żadnej sytuacji mnie nie zaskoczyły. Ostatnio wjechałem w zakręt nieco za szybko i zacząłem w nim hamować. Moto tańczyło ale zero uślizgu.
Dodam że do Kawy można wybrać wersję z niższym indeksem prędkości "S". Jak kupowałem w marcu była spora różnica w cenie, i widzę że dalej jest, a 180km chyba styknie. I tak ten sprzęt szybciej nie jeździ a mój nie chce więcej niż 160

pozdr

[urbansan]

Strzelson - a co z zywotnoscia?

[Strzelson]

To dobre pytanie. Przejechałem 4 tys i nie widzę specjalnego zużycia, ale żeby nie być gołosłownym zejdę później na dół i zmierzę

-- 18 Cze 2011, 13:53 --

Pozostało 6mm ale nie wiem ile było na początku.

[urbansan]

I tak dosc gleboko. U mnie zostal chyba z 2mm, jezeli nie mniej