Forum Kawasaki ER-5

od zakupu do silnika sie nie dotykalem poza wymiana oleju i nie wiem czy jest sens dotykac sie do gaznikow skoro jest ok
w miescie 5,5-6l ale wiekszosc drogi to wlasciwie przeciskanie si emiedzy samochodami a na luzniejszych odcinkach zeby sie rozruszac wyzsze partie obrotow
trasa ok 5l

ale 7-8 litrow bym raczej nie zniosl w 500

po Wawie pewnie i na moto czasem za ciasno, w Poznaniu nieco lżej.

Sam się zastanawiałem ostatnio nad tym samym, w mojej zmieniam tylko olej i filtr, pali jak wyżej do tego starts first time every time więc też nic nie będę dotykał

U mnie na razie pierwsze tankowanie więc wiadomo że czasami pokusi aby przycisnąć, jazda 75% miasto, spalanie około 6 l /100. I to po wyjściu od mechanika po regulacji zaworów i gaźnika. Ale dużo jeździłem na krótkich odcinkach i dopiero pierwsze kroki z motorem więc pewnie mimo woli troche dostaje

Dzisiaj pierwsza dłuższa przejażdżka (no może nie za duża bo zaledwie 100 km) po dość długim postoju u mechanika. Spalanie sprawdzone praktycznie w 99% trasa. Przy jeździe do 120 km/h wyszło mi 4,5 l/100 km. Wynik zadowalający
Zwłaszcza przy fakcie że gaźniki w ostatnim miesiącu miałem chyba z 4 razy regulowane i synchronizowane