Forum Kawasaki ER-5

Sporo osób pyta o to jakie zmiany nastąpiły w ER-5 podczas 10 lat produkcji więc poniżej krótka historia:

1996
Wprowadzenie modelu na rynek (typ A/B)

1998
Typ A2/B2 - zmieniona klamka hamulca (kształt) i dodana regulacja, wzmocniony tył ramy, pojemność zbiornika zmniejszona z 16 do 15 litrów.

1999
Typ A3/B3 - skrócono błotnik tylnego koła, dzięki czemu zmieniła się długość motocykla.

2001
Typ C1/D1- nowy zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów i zmienionym zamknięciem, lepsze obicie kanapy, inny amortyzator, tył ramy i blokada kierownicy, zmodyfikowano widelec przedniego koła i układ hamulcowy, redukcja masy.

2003
Typ C3 - automatyczna funkcja światła dziennego, wyeliminowano włącznik świateł.

2004
Typ C4P - spełnia nowe wytyczne dotyczące emisji spalin, ma dodatkowy katalizator oraz sztywniejsze sprężyny widelca.

2006
Brak zmian technicznych, ostatni oficjalny rok sprzedaży.

Jeżeli chodzi o dławione wersje są one z kodem B w nr. pojazdu np:
50 KM - JKAER500AAA******
34 KM - JKAER500ABA******


Źródło danych kosztowało mnie 9,99 zł i jest nim wydanie specjalne magazynu motocykl.

Ha! Kupilem je i chcialem to napisac, ale nie znalazlem czasu. Super

Kamyk

W dzieciach mu wynagrodzi...

heh;p byłem wczoraj w empiku i też właśnie wpadło mi w ręce, przeczytałem artykuł o erce i test 500 ale nie kupiłem, w sumie później chciałem się wrócić i kupić ale czasu już zabrakło:) może innym razem.

aja mam JKAER500ACA tozto jeszcze inna wersion :p

Nie no C to model po 2001 roku, no chyba że chodzi Ci o dławione to przykład był tylko na typach A/B , nie wiem za bardzo jak to ma się do typu C/D.

hehe smieje sie ;p C bo mam z 2002 rocznika i dlatego ;p

Ja też mam ACA i z 2004, w papierach mam, ze to wresja zdlawiona, a jak na prawde jest to nie iwem, ja za mało się znam, zeby to stwierdzić, a opinie "męskich ekspertow" są rózne.... pomocy ? i jak tu sie dowiedziec ?

Jest spora zależność miedzy prędkością masymalna a mocą silnika, polecam sprawdzic w bezpiecznym miejscu ile pójdzie max. Jak dojdzie do 180 km/h to raczej nie dławiony.

ale tak czy inaczej powinno pisać w dowodzie ile masz KW