Forum Kawasaki ER-5

Znajduje się to na kierownicy po lewej stronie obok włącznika kierunkowskazów i świateł. Nie mam pojęcia co to jest i do czego służy.

Nie kojarzę takiej kostki. Jeszcze zwatowana

Zapomniałem dodać, że kawa z 2006r.

Lish pisze:Nie kojarzę takiej kostki. Jeszcze zwatowana

Co to znaczy "zwatowana" i po cholerę się to robi?

Kurczę nie kojarzę niczego do czego by to mogło oryginalnie być.
Może poprzedni właściciel miał podgrzewane manetki/ licznik biegów albo jeszcze inne akcesoria.
Gdzie dalej idzie kabel z tej złączki ?

chrostos103 pisze:Zapomniałem dodać, że kawa z 2006r.
Co to znaczy "zwatowana" i po cholerę się to robi?

To znaczy zwarta masa z danym pinem kabla. A po co to się robi? Pewnie żeby oszukać komputer, albo coś innego, że dana część działa.
Dla przykładu jak chcesz uruchomić zasilacz komputerowy bez komputera to trzeba zewrzeć odpowiednie piny ze sobą, żeby ruszył.

Zobacz co będzie jak to wyjmiesz. Może to <<system >> anty kradzieżowy. A tak na poważnie to jeśli to cós jest odkryte to masa. Musisz przedzwonić to z kostkami w lampie.

A nie jest to czasem kostka czujnika wciśniętego sprzęgła ?

Dzięki za zainteresowanie. Za dni kilka postaram się prześledzić drogę tego kabla, wstępnie zauważyłem, że łączy się z wiązką od świateł i kierunków. Po wyjęciu łączenia, z motorem nie dzieję się nic podejrzanego tz. wszystko działa tak jak działało wcześniej (światła święcą, biegi wchodzą, motor jedzie).
Może mi ktoś jeszcze powiedzieć co to jest ta czwóreczka którą zaznaczyłem w manualu?

Ta 4. to jest właśnie czujnik wciśniętego sprzęgła, który odcina zapłon jak jesteś na biegu z rozłożoną stopką i chcesz ruszyć.

radziorek, czujnik nóżki a czujnik sprzęgła to co innego. Wydaje mi się że czujnik sprzęgła blokuje zapłon przy próbie odpalenia na biegu bez sprzęgła.