Nierówno wsadzone lagi - poprawa

[Kanc1erz]

Napalony na moto, ledwo co zdałem prawko, kupowałem sam a handlarz jak handlarz- opowiadał bajeczki. Teraz po 3 latach jestem bardziej świadomy i wiem, że nie warto kupować pod wpływem emocji. Ale jak to mówią musztarda po obiedzie, albo będę jeździł i miał w dupie efekt wizualny albo naprawie bądź pogonię na części.

Napisz tu namiary na handlarzyka, może istnieje tu na forum czarna lista takich osób?

[jotto]

http://forum.kawasaki-er5.pl/viewtopic. ... 99&p=20916

[Kamyk]

Nie ma czegos takiego jak efekt wizualny moim zdaniem jazda z krzywa rama to zagrozenie dla zdrowia i zycia. Jak ma krzywa rame to byl bity i tyle. Kiedy go kupowales? Ja bym poszedl do handlarza i mu nawtykal. Albo postraszyl sadem. Ciezko powiedziec. Bo pewnie bedzie sie tlumaczyl, ze uzytkownik mogl zrobic szkode i teraz chce zwrot kasy.

Ja mialem podobnie. Handlarz sprzedal mi maszyne - er5 z krzywa laga. Kutafon sposcil powietrze w przednim kole, zeby w miare prosto jechala. I jak sprawdzalem to wszystko bylo ok, ale jak ty bylem napalony na pierwsze moto itp. itd. Na szczescie moj handlarz dawal mi pol roku gwarancji i jak odkrylem wade to wymienil jedna lage na prosta

Kamyk

[Raffsu]

Słuchajcie, w nawiązaniu do poprzednich wiadomości na temat mojego krzywulca, czy rama od er 5 z 2000 roku będzie pasowała do mojej z 1997? Przekładkę bebechów robię sam więc wolę się upewnić czy wszystko będzie pasowało

[jotto]

Z tego co kojarzę to od 2001 roku jest wersja po liftingu. Jeżeli rama z wersji przedliftowej to powinno pasować, ale poczekaj jeszcze na potwierdzenie od kogoś innego.

[Raffsu]

Porównuję zdjęcia ramy z 97 i z 2000 roku na allegro i na 90% jestem przekonany, że wszystko jest tak samo, wszelkie uchwyty itp itd.

-- 20 Wrz 2015, 16:52 --

Cześć wszystkim!

Jak zapewne wiecie miałem krzywy motocykl. Spędziłem 2 tygodnie na urlopie rozbierając moją maszynę na części pierwsze.

Oczywiście, silnik nie był rozkręcany, został gruntownie umyty jak reszta ( btw. do czyszczenia nie ma nic lepszego jak Meglio - bierze brud jak imigrant niemiecki zasiłek )
Zakupiona nowa rama została zeszlifowana i pomalowana podkładem, akrylem i bezbarwnym.

Później przyszło składanie, najtrudniej było umieścić silnik i nabić łożysko główki ramy ale i z tym sobie poradziłem

Zeszlifowałem także wydech i pomalowałem lakierem odpornym na temperaturę ( do 670 stopni Celsjusza - za puchę 30 zł) Wygląda fajnie - czarny mat.
Najważniejsze, że motocykl jest prosty, prowadzi się o niebo lepiej. Każde połączenie ruchome zostało nasmarowane, każda kostka przeczyszczona specjalnym preparatem, większość śrub tych nie odkręcanych często - na klej. Gaźniki wyczyszczone. Moto śmiga jak marzenie. Zostało mi jeszcze doprowadzić go do wizualnej perfekcji - malowanie, kupno plastików z wyłamanymi bolcami, obicie kanapy itp

-- 20 Wrz 2015, 16:56 --

Wysyłam jeszcze zdjęcie złożonego moto i pomalowanego wydechu

Pytanie:
Wie ktoś do czego przyczepić długą sprężynę odpowiedzialną za włączanie tylnego światła stop ? Małą, która odbija dźwignę podłączyłem, natomiast ta długa stanowi dla mnie zagadkę ( zapomniałem zrobić zdjęcie). W manualu nie mogę znaleźć tej informacji a jak próbowałem podłączyć długą najpierw do czujnika a potem do miejsca połączenia tej krótkiej od odbijania, to okazuje się, że sprężyna ciągnąca za włącznik jest za długa.