Forum Kawasaki ER-5

Witam Panowie, jakis czas temu miałem problem z odpalaniem erki ale zgodnie z radami dolalem wody do aku, odczekałem i smigał elegancko, wczoraj znów nie odpala więc pomyslałem, że dolanie wody pomoże i tym razem. Zabieram się do wyjmowania aku i oczywiście zapomniałem o kolejności i jak baran zaczynam od plusa gdzieś chyba czegoś dotykając robie zwarcie idą iskry przez pół sekundy dosłownie. Wyjąłem aku dolałem wody odczekałem jakieś 40 minut wsadzam i nic (bzyczenie) pomyślałem ,że może jak się przejadę to podładuję, jeździłem z godzinę gasze próbuję odpalic i bzyczenie. Co zepsułem tym zwarciem? będę wdzięczny za pomysły (a może za mało wody ? ostatnio za dużo dolałem i mi sie ulało później troche wiec teraz dość mało zalalem)

sprawdź bezpieczniki. Może już aku dokonał żywota?

Albo przekaźnik ładowania akumulatora.
Słychać takie jakby strzelanie jak próbujesz odpalic??

słychać buczenie/bzyczenie jak naciskam starter, jakby akumulator padł

to może padł?

wczoraj dolałem wody po czym stał 40 minut a potem jeździlem godzine, więc nie powinien być padnęty chyba, że padl na amen. teraz juz jest tylko pyknięcie myślicie że to aku się skończył? z tego co wiem w marcu był kupiony nowy... (edit: właśnie zmierzyłem aku ma 10 v po dość długiej jeździe ok godziny, na ładowaniu nie sprawdzałem i syczy troszke woda jakby parowała spod "uszczelki")

Jeśli ma 10 V to aku padł niestety..Kontrolki rozumiem, że świecą się jak przekręcasz kluczyk? Sprawdź jeszcze to ładowanie.

Nie masz kogoś kto może Ci pożyczyć aku?? Najprostszy sposób na sprawdzenie co padło. Jeżeli to będzie aku, to bedziesz widzial różnicę, a jeżeli nic się nie zmieni to będziesz musial szukać dalej, być może u elektryka

BTW. Możesz podjechać do mnie, to Ci moją bateryjkę użyczę

jak po jeździe było 10V to może ładowania brak?

Możliwe że tym zwarciem spaliłeś regulator napięcia.

Odpal maszynę i zmierz ile ma napięcia na aku. powinien mieć coś w okolicach 14-16v (tak mi się zdaje)