Forum Kawasaki ER-5

Witam, moja Er dosyć mocno drga przy większych obrotach (na tyle ze jest wyczuwalne delikatne mrowienie pod stopami, np. gdy jadę 100 km/h). Ktoś mi mówił, że drgania mogą być od krzywej felgi ale nie jest to możliwe ponieważ jak jadę szybko i wrzucam na luz to drgania ustają. Czy jest to normalne zjawisko i przesadzam, czy jest to usterka? Proszę o pomoc i jakieś propozycje.

ER-5 2006 r.

U mnie działo się to samo, a felgi były na pewno proste i wyważone, innych usterek mogących wpłynąć na wibracje też nie stwierdziłem.
W ogóle dla mnie największa wada erki to właśnie to że wszystko tam się trzęsie, poczynając od lusterek, przez zegary, aż po kufer.

lucek - jak w er-ce się trzęsie to pojeździj na chińczyku. tam to dopiero łaskocze po podeszwach.
a żeby nie pogubić śrubek to wypada je sprawdzać i dokręcać, średnio co 1-2 tyś. km.

udało sie komuś zmniejszyć te drgania?

Może ja jestem mało wrażliwy, ale mi jakoś bardzo nie przeszkadzały wibracje w mojej erce
Co do ich zmniejszenia to sprawdź naciąg łańcucha no i przede wszystkim czy śruby są podokręcane np. przy silniku, trzymające kierownicę, od setów(zwłaszcza te, mi jak się poluzowały to były nieprzyjemne drgania na podnóżkach).

U mnie też są minimalne drgania, ale to raczej normalne i nie są one jakoś specjalnie uciążliwe. Jedynie pasażerka tylko czuje lekko na podnóżkach, ja sam nie wyczuwam nic podczas jazdy. Czasem zatrzesie lekko szybe od wiatru.
W samochodach często czuć wibracje od silnika, a tutaj siedzisz praktycznie zaraz przy nim i wszystko się ze sobą spójnie trzyma.
Sprawdź jeszcze może te gumowe podkładki od szpil, co trzymają silnik w ramie. Może się wyrobiły z czasem.
Ktoś tam mówił jeszcze, że synchronizacja gaźników może coś dać, ale to raczej na wolnych obrotach tylko.

Ja wymieniłem śruby od setów i drgania zmalały. Słyszałem, że można też gumowe podkładki między sety a ramę wsadzić i też winno pomóc.

dzieki za pomoc, to sa jakies standardowe sruby czy trzeba gdzies je zamowic?

można je dokupić, o ile pamiętam to jest drobny zwój i tam gdzie kupowałem nie było takich na imbus, podkładki samohamowne bo one lubią się wykręcać (albo potraktować je loctite) http://forum.kawasaki-er5.pl/download/f ... &mode=view . Cena w aso dosyć z kosmosu https://kawasaki.torn.com.pl/palio/html ... 0&_CatID=0

Ja wziąłem zwykłe sześciokątne na nasadkę. Na imbusa nie znalazłem w obi czy czymś tam