Forum Kawasaki ER-5

Witam. Wkoncu zdecydowalem sie na odblokowanie po przeczytaniu tego tematu o odblokowaniu nie jestem pewnien czy moja erka jest blokowana rzuccie okiem na moje fotki. Kawa wyciaga ok 140km/h i posiada ok 7 tys obr. rozpedza sie zwawo do 130 a potem brakuje jej jakby mocy niechce sie dalej wkrecic Rok 2003 Sprowadzona z francji Jak mozecie to pomozcie

Ze zdjęć nie pomogę. Z opisu - jest zablokowana, bo 160 km/h to absolutne minimum

Wglebienia do zaklejenia i bedzie leciala wiecej

Kamyk

Kamyk prosiłbym zaznaczył byś mi na zdjeciu o ktore dokładnie wglebienia chodzi i ktore zakleic byłbym bardzo wdzieczny

Tutaj masz temat o odblokowywaniu ER-5: http://forum.kawasaki-er5.pl/viewtopic. ... wanie#p750

Przestudiowałem go całego ale chodzi mi tylko konkretnie o to czy to co zaznaczyłem mam zakleic czy co

Tak to sa te elementy. Mozesz zakupic przepustnice z uszkodzonej er ale odblokowanej i wymienic. Albo uzyc kleju (nie pamietam dokladnie nazwy - Localite czy cos takiego) i to zasmarowac a pozniej papierem sciernym wyciagnac. Ale to jest juz zabawa. Najlepiej kupic ta czesc z innej maszyny.

http://allegro.pl/przepustnica-membrano ... 70396.html

Pozdrawiam,

Kamyk

Witam. Zakleilem dziury wszystko pieknie ladnie skrecone i tak jak bylo jest dalej.. dalej ta sama predkosc itd niewiem co to moze byc... moze to byc wina zle wyregulowanych gazmikow i zaworow?

A z jakiego kraju masz sprowadzane moto? Sprawdź króćce czy nie są zwężone oraz dysze w gaźnikach.

cici0201 pisze:A z jakiego kraju masz sprowadzane moto? Sprawdź króćce czy nie są zwężone oraz dysze w gaźnikach.

Czytamy dokładnie, w pierwszym poście napisał że z Francji sprowadził. ERki są blokowane dokładne na tym elemencie co są na zdjęciach. Z tego co czytałem to jest tam otworek ( w nieblokowanych go nie ma). Można spróbować to zakleić / zespawać, ale między innymi gdzie o tym odblokowywaniu kiedyś czytałem to mało kto chciał się tego podejmować.