Forum Kawasaki ER-5

seba010 pisze:No i pojawiły się trudności z odpalaniem na rozgrzanym silniku nawet zgasł mi jak się zatrzymałem, cały czas czuć paliwo.

Miałem to samo - umnie przepuszczał kranik i jeden zaworek iglicowy
Kranik wymieniłem - bo czyszczenie nie pomagało (ale samo czyszczenie też często daje radę)
Zaworki wymieniłem - i po kłopocie

Po tych zabiegach warto sprawdzić jeszcze poziom paliwa w komorach pływakowych

cześć
piszesz że zaczął dymić po wymianie cewki na używaną,
mój dymił i było czuć paliwem jak cewka zamokła.
ciekawe czy cewka którą założyłeś jest sprawna?

Mam jeszcze jedną, kupiłem 2 sztuki więc może spróbuje założyć tą drugą.

-- 02 Cze 2013, 20:04 --

Kuźwa dziś odpalił elegancko nawet dymka nie puścił, paliwa nie czuć nie wiem o co biega.

-- 14 Cze 2013, 20:3

-- 20 Cze 2013, 17:45 --

Czy kranik z przed liftu jest taki sam jak po lifcie?

seba010 pisze: Czy kranik z przed liftu jest taki sam jak po lifcie?

TAK

Moim skromnym zdanie powodem jest woda.
Coś zawilgotniało i stąd problem, wyschło i jest ok.
U mnie było tak umyłem erkę dużą ilością wody, potem zaczął padać deszcz.
Na następny dzień czuć było paliwem , gasła.
Przejechałem ok 10km już było lepiej,
postawiłem ją w garażu.
Za tydzień nie było śladu po wodzie.
Wyschła i do teraz jest ok.

Problem został rozwiązany był nim kranik który zassał przez walniętą membrane 5l paliwa do silnika, teraz szukam używki bo zestawu naprawczego nigdzie nie mogę dostać.