obroty biegu jałowego.

[Judikam]

U mnie jest to sami po za falowaniem nic wiecej sie nie dzieje. Ja jedynie co zrobilem to rozebralem kranik przeczyscilem ta membrane i zlozylem. Wrzuce filmik jak najszybciej i zobaczysz czy u ciebie jest tak samo.
http://www.youtube.com/watch?v=Tgy9-A8pPvA
Jak możecie powiedzie mi czy taki falowanie jest normalnie. Silnik zagrzany.

[Mlody94]

Mam dokładnie to samo i obstawiam, że wszyscy tak mają. Wydaje mi się że to jest niedokładność licznika. Mi np licznik się przycina jak szybko leci w górę obrotomierz.

[Corr]

Postaram się nagrać filmik, o ile w końcu będę pamiętać, że mam to zrobić
Albo ja jestem taki wyczulony albo rzeczywiście coś jest nie tak, bo wydaje mi się, że oprócz falującego obrotomierza, da się to również "usłyszeć".

[Mlody94]

Wątpię byś był w stanie usłyszeć wahanie obrotów z 1100 do 1050 trochę ciężko.
Ale jak Ci chodzi wskazówka? Tak jak u kolegi na filmiku?

[Judikam]

Czyli jak rozumie jest to coś normalnego i nie należy się tym przejmować. Po prostu ten typ tak ma

[Mlody94]

Jak dla mnie tak. Dla mnie niedokładność licznika, powiem Ci jeszcze jak jest u siostry jak wrócę do domu, ba nawet nagram

[Corr]

Nie zauważyłem, że Judikam dorzucił filmik. U mnie wahania są minimalnie większe, ale to też zależy od dnia.
Oprócz tego nic się nie dzieje więc zostawię to w spokoju

Dzięki za pomoc

Z tą niedokładnością to bardzo możliwe, w końcu mają już swoje lata... u mnie zegary są nawet starsze od moto bo czujnik poziomu paliwa jest a wskaźnika brak, ale za to przebieg 7 tyś.

[Mlody94]

Film:
http://www.youtube.com/watch?v=rb66vD9U ... e=youtu.be

[Judikam]

Faktycznie u ciebie tez faluja. Teraz moge juz spac spokojnie. Mam jeszcze pytanie to bylo na cieplym silniku?

[Mlody94]

Tak na ciepłym. Na zimnym trochę bardziej to chodzi.