Forum Kawasaki ER-5

Tak sobie siedzę na służbie i czytam Motocyklistę doskonałego. Z rozdziału na rozdział autor coraz bardziej próbuje zniechęcić potencjalnych nowych motocyklistów podając opisy wypadków i rzucając statystykami.

Jako ze swój pierwszy motocykl odbieram jutro trochę się tymi statystykami wypadkowości zmartwiłem wiec postanowiłem to zbadać i jeśli wszystko dobrze zrobiłem to sie mocno zdziwilem:)

Przyjmując ze samochodziarzy w Polsce jest około 17,9 miliona a motocyklistów jest 4,7 miliona (dane z końca grudnia 2011) - w sumie to są liczby wydanych praw jazdy wiec można przyjąć, że prawie wszyscy motocykliści to tez (tfu:)) samochodziarze - ale do grubo ciosanych rachunków starczy; zestawilem to z oficjalnym biuletynem policji z 2012r:

Wypadki spowodowane przez:
Samochodziarze: 1 na 1300
Motocykliści: 1 na 2200
(Tu już jest spora różnica bo prawie dwukrotna, ale przeczytajcie dalej)

Wypadki z udziałem pieszego:
Samochodziarze: 1 na 3300
Motocykliści: 1 na 72300 (!)

Oraz

Wypadki po pijaku
Samochodziarze: 1 na 10200
Motocykliści: 1 na 39200

Może to zmęczenie i trochę koloryzuję ale dlaczego takich zestawień nie widziałem wcześniej w massmediach? Codziennie kierowcy dwóch kółek są demonizowani jak terroryści a o wypadkach samochodów mówi sie jak o tragediach narodowych...

Co o tym myślicie? Mam racje czy muszę brać korki z matmy?:)

Nie rozumiem jednej rzeczy, kto powoduję resztę wypadków? Rowerzyści?

To ogólnie bardzo ciekawa lektura, jak już sie przemieli z polskiego na nasze:)

A statystyki obejmują tez motorowerzystow, rowerzystów oraz samych pieszych:)

Tutaj je znalazłem: http://dlakierowcow.policja.pl/portal/d ... oczne.html

A czy zastanawialiście się jak są tworzone statystyki? Tak, żeby dobrze wyglądały i nie odbiegały za bardzo od statystyk unijnych...

Niestety taka jest prawda. Polska przed wejściem do UE miała złe statystyki, mieliśmy za dużo wypadków samochodowych. Więc żeby być bardziej euro, analitycy i inni zajmujący się statystykami musieli je rozdzielić na różne grupy (np. na wypadki z udziałem pieszego, motocyklisty itd...). Dzięki temu nasze statystyki pasowały do całej reszty UE...

Poza tym wiele wypadków nie jest zgłaszanych na policję, tylko są załatwiane przez samych uczestników wypadku. I takich wypadków w statystykach policyjnych nie ma. To jest tak zwana "czarna liczba", która potrafi być kilkukrotnie wyższa niż te podawane w statystykach.

Pomijając to, podane wyżej statystyki prezentują się całkiem ładnie

A co się dziwią, że mają "czarną liczbę" skoro jak się po nich zadzwoni to mandat dowalą sprawcy. Nie mówię, żeby zrezygnowali z mandatów, ale żeby mieli możliwość nie wystawiania go w zależności od sytuacji.

Ale warunkiem koniecznym do niewzywania policji do stłuczki (nie wypadku) jest to że nikt nie został ranny i wg mnie rozwiązanie jest bardzo dobre, zresztą jeśli ktoś chciałby te statystyki zrobić to nie byłoby większego problemu, bo przecież wszystkie stłuczki nie zgłaszane na policję są zgłaszane do ubezpieczycieli.

Lucek, nie wszystkie, bo można się dogadać i na miejscu wypłacić odszkodowanie.

Faktycznie, ale jak odszkodowanie jest wypłacone na miejscu (czyli nie jest bardzo duże), to nie wiem czy taką stłuczkę jest sens uwzględniać w statystykach

Uwzględnianie stłuczek w statystykach byłoby trochę "przerostem formy nad treścią", myślę że ta "czarna liczba" nie jest tak duża.

A co do książki, myślę że obrazowanie skutków jakie mogą nas dosięgnąć podczas jazdy motocyklem to najlepszy sposób na uruchomienie wyobraźni motocyklisty.
Ja jeżdżąc często mam chęć przycisnąć, wtedy krótka refleksja i wizualizacja zbierania "mnie" z przydrożnego znaku bądź drzewa i od razu ochota zapier****nia odchodzi.

i dojeżdżasz cały i zdrowy, lepiej pomyśleć i odpuścić, niż "wybrać bilet w jedną stronę". Wczoraj w końcu zrobiło się lżej na niebie, przestalo padać, więc moto pod szanowną i poleciałem na Wałbrzych. Pierwszy pokrzepiający widok? akcja reanimacyjna na środku chodnika, karetka, dwie straże pożarne... i iskierka w głowie rozpala kolejne myśli, a noga rozpoczyna redukcję.

swoją drogą , skoro "mamusiowe" przestrogi i grożenie nie pomogło i moto w końcu trafiło do naszych garaży, to statystyki za dużo nie zdziałają a manipulowanie liczbami, aby statystyki nabrały pięknych barw, dziwi kogoś? w Świebodzickiej gazecie (z mojej metropolii) podano kiedyś liczbe zatrzymanych pijanych uczestników ruchu....duma rozpiera, do momentu jak doczytamy gdzieś na końcu małym druczkiem chlapnięte że to byli rowerzyści....