Forum Kawasaki ER-5

Oj to ty Hardkor-ka jesteś
Ja taki sznurek wyprzedzam maks przy 50 km/h (tak wiem jak szybko jeździ się "7"-ką), bo zawsze ktoś wyjedzie. A to chce spojrzeć czy korek długi, a to zawrócić jak ten pan z matiza, a to dziwi otwiera bo gorąco.
Ogólnie to dość niebezpieczny manewr nie ma co go jeszcze utrudniać prędkością.

Nie wiem jak u Was, ale w wlkp pierwszy wiosenny deszcz spadł, wczoraj miejscami (Gostyń zwłaszcza) była szklanka. Nawet w miejscach gdzie wydawało się, że zmyło już piach po zimie.

Wczoraj wracając już do domku na samym podwórku zbyt mocno przycisnałem przedni hamulec koło się skrzywiło i bęc, wywinąłem orła przez kierownik. Większych uszczerbków nie doznałem lecz gdy postawiłem moto na stopce okazało się, że kierownik dochodzi do baku przy skecie w lewo, wcześniej tego nie było.... ;/.Czy to poprostu jest skrzywiona kiera?? W miejscu gdzie jest przycisk do klaksonu, urwało się on w połowie.

Było to gdzieś w okolicach Kraśnika. Jadę sobie przez las poza obszarem zabudowanym i przy 90 km/h składam się w łagodny łuk a tu nagle widzę ograniczenie prędkości do 30 km/h. i znak A11 (nierówna droga). Jakiś absurd 30km/h?! Na szczęście zwolniłem do tej prędkości i wyprostowałem motocykl. Po chwili w środku łuku znalazłem się przed starym nieoznakowanym przejazdem kolejowym. Tory po prawej i lewej stronie jezdni zostały dawno zdemontowane a miejsce po nich zarosło krzakami ale szyny w jezdni zostały a pomiędzy nimi podkłady kolejowe o 10 cm niżej niż jezdnia. Przy równej jezdni w tym zakręcie bym się z pewnością wyrobił ale 10 cm uskok i metalowe szyny w poprzek jezdni nie dały by mi szans przy pochylonym motocyklu. Przestrzegajcie ograniczeń prędkości w nieznanym sobie terenie nawet jeśli wydają się na pierwszy rzut oka absurdalne. Bywa że są to jedyne symptomy pułapek na drodze.

Jeździłam sobie dziś po mieście, ulica Opolska, teoretycznie wszystko fajnie bo 3 pasy, ale bardzo nie lubię zmieniać tam pasów, bo koleiny są czasami na jakieś 10 cm wyrobione.

Stałam na czerwonym świetle na skrajnym prawym, środkowy wolny, a z przodu ktoś nie bardzo radził sobie ze skrętem w prawo, więc włączyłam kierunek i powolutku się wspięłam na te cholerne koleiny, prawie cały czas patrząc w lusterko. Coś mnie tykło, bo na ogół tylko zerkam parę razy i się oglądam przed zmianą pasa. Dalej było wolne, więc przejechałam lewą koleinę na skrajnym prawym i byłam na fragmencie między koleinami na sąsiednich pasach, a w lusterku widzę, że typ w golfie bez niczego wpieprza się na pas, na który właśnie wjechałam, nie racząc of kors zwolnić. Odbiłam szybko w prawo, wpadłam do koleiny, zamotało mi kierownicą na wszystkie strony, ale jakoś to utrzymałam -.- Ze skrętem sobie ktoś poradził, więc pojechałam prawym, zmieniłam pas na fragmencie bez kolein, na następnych światłach mijałam tego idiotę, gapił się, więc puknęłam się w kask i pojechałam sobie dalej. -.-

Nie lubię kolein. I łysoli w golfach IV.

Zapewne golf w "tedeiku" był. To bardzo ambitne typy, nawet na bandziora się zasadzają na światłach.

Oj tak, zgodzę się..golf, leon, a3, a jak jeszcze TDI całe czerwone to nie odpuszczą nikomu. Nie obrażając oczywiście "normalnych" kierowcow;)

Oczywiście, że tdi, jakżeby inaczej. No i nieśmiertelne bmki bym dodała do listy
Ja rozumiem niecierpliwość, bo gramoliłam się tam trochę, no ale żeby komuś prosto w dupę wjeżdżać to już jest przegięcie