Forum Kawasaki ER-5

Siema !

Stosujecie może przeciwskręt ?
Ja w "Motocykliście..." przeczytałem ,że warto tego używać bo poprawia to technikę jazdy.
Ogólnie chodzi o to ,że jeżeli chcemy skręcić w prawo to kierownicą skręcamy w lewo, a motocykl sam się "wykłada" do skrętu w prawo. Nie wierzyłem w to, ale to działa i to całkiem skutecznie. Popróbujcie sobie, najpierw przy mniejszych prędkościach, a później już spróbujcie zrobić z tego nawyk.

Odkąd przeczytałem MD to powiem ci że w 90% zakrętów wchodzę teraz z przeciwskrętem a raczej staram się to robić.
Ale powiem ci że łatwiej mi operować tylko prawą ręką niż obiema (znaczy skręcając w prawo - prawa ręka odpycha kierownice, w lewo prawa ciągnie kierownice) Lewą jakoś nie zawsze mi wychodzi jak trzeba

Ja zawsze staram sie uzywac przeciwskretu, tak samo jak zmiane biegow z gazem.

Każdy używa przeciwskretu, cała tajemnica w tym że jedni świadomie a inni nie

Dokładnie. I chodzi o to, żeby sobie wyćwiczyć świadome używanie przeciwskrętu aby w sytuacji podbramkowej intuicyjnie zadziałać w należyty sposób (np. jak zaczniemy podczas skrętu w prawo zjeżdżać na przeciwny pas ruchu to przeciwskrętem bardzo łatwo pogłębić zakręt i uratować swój tyłek).

Właśnie ja zacząłem świadomie używać przeciwskrętu i pomimo że jest to "nienaturalne" aby skręcać kierownicę w przeciwnym kierunku to w praktyce jest to rewelacyjna technika. Wogóle uważam za bardzo pożyteczne przeczytanie Motocyklisty Doskonałego, bo wielu ciekawych rzeczy można się nauczyć (uświadomić sobie).

Artur79 pisze:(...)jest to "nienaturalne" aby skręcać kierownicę w przeciwnym kierunku to w praktyce jest to rewelacyjna technika(...)

Szczególnie żużlowcy w tym temacie są nadzwyczaj nienaturalni

no mnie na kursie od razu uczyli używać przeciwskrętu, i czasem się za głowę łapię jak czytam na jakimś forum, że ktoś po 3-4 sezonach na moto pisze "dziś próbowałem, łał ten przeciwskret naprawde działa.."

To podstawowa technika skręcania motocyklem, mnie od początku tego uczyli (rzadkość w szkołach jazdy), i teraz odruchowo skręcając w lewo popycham lewa manetkę do przodu itd... Warto robić to świadomie i ćwiczyć prawidłowe odruchy bo w sytuacji awaryjnej automatycznie naciskasz kiere, żeby skecić tam gdzie Ty chcesz...

Mnie dziś tego uczył instruktor, na pierwszej jeździe w terenie (czyli po wsiach). Początkowo wydawało mi się to trudne, ale po kilku próbach przekonałam się że w sumie łatwizna, byle była wystarczająca prędkość. Po 2h jazdy już nad tym nie myślałam tylko z automatu. I jest znacznie łatwiej tak manewrować motocyklem niż ciągnąć własnym ciałem

Przy prędkości powyżej 50 km/h nie skręcisz kierownica normalnie bo wyłapiesz o asfalt. Tak jak ktos wcześniej napisał to jest cos co każdy potrafi robić od dziecka... jazda na rowerze polega na tym samym, zauważ ze przy wiekszej predkosci nie używasz samej kierownicy a raczej techniki, własnie przeciwskrętu
Samym ciałem przktycznie rzecz biorąc nie skręcisz...
Polecam oglądnąc i POSLUCHAĆ (po angielsku ale na poziomie podstawowym ) http://www.youtube.com/watch?v=HWH_QiXw ... re=related (chyba w 5 minucie jest pokazana reakcja motocykla na przesuniecie ciala )