Forum Kawasaki ER-5

Ja z plecakiem jechałem 170, maneta opór, 6 bieg. Mniej więcej prosta droga, Autostrada A1. Więcej się nie dało. Obstawiam, że bez plecaka pojechałbym góra 10kmh więcej. Natomiast nie wiem ile by wskazywał GPS (liczniki mają tendencję do 10% zawyżania prędkości).

Dobra, zrobiłem sobie jeszcze jeden teścik, samemu, na A4 między Katowicami (zjazd na Załęże) a Zabrzem - Wspólna. Prawie cały czas na "full throttle", na prostej 185kmh, z górki do 192-193 (na oko).

moja kawa pol miesiąca temu odblokowana została. Najwięcej jechałem nią 180 sam, bez kufra z tankbagiem, sadze ze jeszcze 10 moze by wyciagnela

Ja najwięcej pojechałam 185 prosta droga opór na gaz, goniłam kolegę który jechał bandit ale nie dałam rady

Samodzielnie około 170km/h
z plecaczkiem 160

Zaraz po kupnie na autostradzie A4 między Krakowem a Katowicami 180 sam
Przypuszczam że mogło być odrobinę więcej ale mam nieoryginalne zegary gdzie tarcza kończy się na 180

nie wiem czy to mozliwe ale pokazalo mi 203 z pasazerem 170

Erka pare razy na prostej pokazała mi już 180 km/h , nie mialem jeszcze okazji wziąć jej na autostrade ale mysle ze kolo 190-195 powinna pojsc

Hmm... ER-ka chyba nie jest przystosowana do szybkiej jazdy...
Moja Er-5 jest całkowicie goła...no, może poza kufrem centralnym ( ) i przy jeździe powyżej 140 km/h odczuwałem już duży dyskomfort.
Całkowicie zadowala mnie jazda do 130km/h i nie muszę się przy tym kłaść na baku, co w przypadku "turystyka" wygląda dość zabawnie...

140km/h jechałam na autostradzie nawet daje... Przyjdzie kiedyś pora na sprawdzenie i całkowitej mocy

ja na S5 leciałem 180km/h czy dała by radę więcej ? nie wiem , bo nie chciałem katować