wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Wszystko co związane z turystyką

Moderatorzy: Miłosz, Kamyk, lucek, bartoszto, jotto

Awatar użytkownika
gedziog
Motorowerzysta
Posty: 77
Rejestracja: 18 cze 2015, 17:44
Imię: Arkadiusz
Miejscowość: Gniezno
Garnek: shark skwall

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: gedziog »

ok,pewnie tak zrobie :drunk:
Sklep Motocyklowy Warszawa - moto NUMiK
Awatar użytkownika
urbansan
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 600
Rejestracja: 24 mar 2011, 09:43
Imię: Urban
Miejscowość: Wa-wa
Plecak: Panna Urbanna :D
Garnek: RPHA 10+
Motocykl: SV1000
Lokalizacja: Wa-wa

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: urbansan »

Na dzien dzisiejszy gleboko Ci odradzam:

1) nie przejezdziles calego sezonu na wiekszym sprzecie. Mozliwe, ze nawet sie na nim nie wyglebales... nie wiesz jak latwo / trudno polozyc wiekszy sprzet, a gdy wykonasz ten manewr 400km od domu i 500km do punktu docelowego, to pupeczka :)
2) Autostrada to wiatr, nuda, halas i... zmienne warunki pogodowe. Na dystansie 1000km mozesz miec zarowno burze z gradobiciem jak i pustynie. Czy jestes na to przygotowany tzn, czy masz odpowiednio duzo sprzetu, letni ciuch, ochraniacze, membrany, windstopery, szybe, zatyczki, okulary przeciwsloneczne, kask, ktory nie lata jak garnek ble ble ble... zaczep na telefon do navi?
3) No i sprzet - jak tam lancuch, opony, klocki, olej? 900km to 1800km na sam przejazd. Pokrecisz sie na miejscu jeszcze z 1000 i moze akurat bedzie trza wymienic olej, czy gumy. A olej na autostradzie lubi byc brany przez silniczki o sredniej pojemnosci :) Pojedziesz se, a tu nagle akumulator jebnie i bedziesz tak stal w polu. Tego sie dowiadujesz uzytkujac moto przez jakis czas, a ze nie jest to auto, to nie uzywasz go caly czas, no nie?
4) Gdy jestes swiezy, to na moto warto jechac we dwojke (na dwoch sprzetach:)). Kumplowi ostatnio zjaralo sie ozwojenie i nic nie byl w stanie nic zrobic. Odstawil sprzet do pobliskiej szopy i wrocil na plecaka :)

btw gdy kupilem sprzet, to przejechalem nim 400km z obcego miasta do kumpla - czyli nie mialem zadnego pojecia na temat stanu tego sprzetu. Do tego nie mialem zadnego tankbaga i co chwile musialem wyjmowac mape z wewnetrznej kieszeni kurtki... a kask kupilem dzien wczesniej... no i to byl pierwszy przejazd po uzyskaniu prawa jazdy wiec sie da :) Nie jezdzilem nawet zadnym skuterem, hehe. Czlowiek bylo glupi :p
Virago 535 '93 -> kawa er-5 '02 -> hornet 900 '04 -> SV1000s '03
Awatar użytkownika
gedziog
Motorowerzysta
Posty: 77
Rejestracja: 18 cze 2015, 17:44
Imię: Arkadiusz
Miejscowość: Gniezno
Garnek: shark skwall

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: gedziog »

ja na tym sprzęcie od czerwca jeżdżę i to wcale mało nim nie latam,tylko takiego odcinka na raz nie robiłem.Opony kupione nówki,klocki, olej ,cały zestaw napędowy i gruntowny przegląd rozrządu i reszty.Stan motocykla myślę że jest OK.
Ogólnie jak tak każdy by miał obawy że może się coś popsuć to pewnie nikt by nie latał w dalsze podróże,bo po co skoro gdzieś może stanąć :D no chyba mi przyznasz rację.
Samochodem też leciałem ponad 1000km w jedną stronę i też mogło mi się cokolwiek stać z autem.Nie piszę tego aby tobie dowalić ani nic z tych rzeczy,mam nadzieję że rozumiesz o co mi chodzi.
Awatar użytkownika
Kamyk
Administrator
Administrator
Posty: 3375
Rejestracja: 19 cze 2010, 19:07
Imię: Rafał
Miejscowość: Bydgoszcz/Szczecin/Berlin
Plecak: Ewa
Garnek: Shoei XR-1000 / HJC
Skype: kaminski.rafal
Numer GG: 2697152
Motocykl: Testowy
Lokalizacja: Bydgoszcz/Szczecin/Berlin

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: Kamyk »

Ja uwazam, ze najlepiej pojechac. Nawet jak cos sie stanie z maszyna to sa wyjscia ;) troche drozsze ale sa - laweta itp. Moze jakis kumpel z busem w ostatecznosci. Nie boj sie tylko jedz. Takie moje zdanie ;) Wiadomo, ze trzeba sie do tego przygotowac, jakos spakowac itp.

Kamyk
Er5 -> SV 650 K3 -> ST xtz 750 '89 + ...
Awatar użytkownika
Miłosz
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 1303
Rejestracja: 29 kwie 2011, 22:57
Imię: Miłosz
Miejscowość: Plewiska/Poznań
Plecak: Monika
Garnek: HJC
Numer GG: 3369519
Motocykl: Gsf 1200N K5

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: Miłosz »

Urban te Twoje pierwsze (Virago?) to wygodne było?

Odniosę się subiektywnie do tego co napisałeś.

1. Na autostradzie nie wiem jak gleby na moto wyglądają, ale podejrzewam, że wypadki są głównie przez zajechanie drogi przez innych. Podstawa to pewnie prędkość podróżną dobrać. Jaką? Erką to może trochę szybciej niż tiry? Co do gleby jeśli się komuś trafi, to assistance wykupić jakieś. Są takie na sezon, pół sezonu albo np na kilkanaście dni.

2. Nuda. Podpisuje się "obiema ręcoma". Ze znużenia można nie zauważyć jak ktoś zajedzie drogę np. W tym roku widziałem jak kolega w trasie dwa razy przysnął! Na moto z pasażerem! No żesz.... okazuje się, że w aucie też mu się zdarza. Każdy powinien znać siebie pod tym względem. Hałas może potęgować zmęczenie. Zła pogoda też. Ale prognozy pogody też od czegoś są. Jak ma lać przez trzy dni to można odpuścić. Jak ma być 40 w cieniu to wyjechać o 3 nad ranem, a w środku dnia kilka godzin przerwy i dojechać na wieczór. Grunt to się nie spinać: muszę, muszę, muszę dojechać koniecznie, bo jak nie to....co? No co do sprzętu do jazdy latem to wiadomo. A jak nie to dopytać koleżanki i kolegów.

3. Z tego co pamiętam to Erka jakoś opon i napędu nie zjada. 20tys. przejeździłem na napędzie (kiedy się skończył pytać kolejnego właściciela), klocki i opona się skończyły, ale były już używane. Jak coś padnie jak to wspomniane przez Ciebie aku (to można kupić w cywilizowanym kraju nowe). No assistance się przyda pewnie czasem w nagłym przypadku.

4. Pewnie, że z kumplem raźniej. Tylko to musi być spoko kumpel, a nie taki że jak z nim jedziesz to Ci się nóż w kieszeni otwiera :evil: Ale są tacy co wolą sami. Z tego co pamiętam to Dzióbek na początku swej Erkowej przygody do Niemclandii poleciał na zwiedzanie.

Na koniec zacytuję żonę Kamyka ;) : "w turystykę motocyklową niejako wpisana jest niewygoda".

Moim zdaniem motocyklem w trasę nie lata się dla wygody (no przynajmniej nie nakedem o pojemności 500cm). Chcesz szybko i bezboleśnie przelecieć 900km to wsiadasz w jakieś szybsze auto albo autobus rejsowy i śpisz.
Awatar użytkownika
technik77
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 212
Rejestracja: 11 mar 2012, 14:22
Imię: Piotrek
Miejscowość: Kalisz
Plecak: czasami Żona
Garnek: Acerbis Active
Motocykl: DR 800, AJP PR5

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: technik77 »

Myślę rozwiązanie problemu wszelkich dziwacznych przypadków jak: awarie, kradzieże, lawety itp już padło w tym temacie.
Wystarczy kupić jakieś wypasione ubezpieczenie na 10 dn. Ja się kiedyś pytałem ( też w planach wycieczka do Niemiec oglądać U-Boota ) i na 10 dni to był koszt gdzieś między 50-100 płn. I nic mnie nie obchodzi - żadnych kumpli z busem i takie tam.

Ja bym pojechał.
Motocykl, wycieczka, nie nerwowy wyjazd :)
No i Będziesz wiedział jak to jest przejachać 900km.
nie nerwowo
Awatar użytkownika
13b
Podawacz śrubek
Posty: 9
Rejestracja: 27 lut 2016, 21:58
Imię: Marek
Miejscowość: Solingen
Garnek: Icon Airmada

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: 13b »

I zrobiłeś tą traskę? Ja w sobotę trzasnąłem 800km z Wolina w okolice Koln, prawie wszystko po autostradach (jakieś 60km po zwykłych drogach).
rado014
Podawacz śrubek
Posty: 5
Rejestracja: 25 kwie 2014, 21:18
Miejscowość: Zakopane

Re: wyprawa 900 km na Er 5 w jeden dzień

Post autor: rado014 »

Temat już trochę porósł mchem, ale jeśli ktoś ma wątpliwości czy jego motor da radę przejechać 900 km w jeden dzień (głównie autostradami) to odpowiedź jest tylko jedna : motor da radę i martw się raczej o własny tyłek.

Wiadomo zawsze się coś może zepsuć, ale jeśli motor chodzi i ma się dobrze, to ruszaj. Mój wziął olej po takiej jeździe.
ODPOWIEDZ