Tarcza hamulcowa na tył

[DeFi]

Dwie tarcze na przód to żaden problem. Kupujesz lagi z GPZ 500, przednie koło, prawy zacisk z zr7 i pompę hamulcową. Do tego zestaw przewodów hamulcowych w oplocie Hel i będzie brzytwa. Ale koszt przeróbki jest spory i przez to nieopłacalny, bo nikt ci za to nie zwróci kasy.

[lukaszu]

też sądze jak DeFi. To tak jak swapować silnik z innego auta, czyli taniej kupić z większym.
Sprzedaj er dołóż trochę i masz wszystko w standardzie

[No1]

No niby tak, żebym miał części za małe piwo to jestem skłonny pokombinować ale jak mam wszystko dokupić to w sumie można za rok przesiąść się na większy motung A tak wogóle to od zawsze podobają mi się BMW, motocykle bmw np. k100 albo jakiś boxer z serii R

[DeFi]

Jednak istnieją zapaleńcy co poprawiają fabrykę



Czyli da się zamontować tarczę z tyłu

[UncleKlaus]

Czyli da się zamontować tarczę z tyłu

A także centralny amortyzator i połówkową kierownicę:)

[radziorek15]

Wszystko da się zrobić, tylko nie wszystko jest opłacalne. Pozatym to że jest zrobione nie znaczy, że się nie rozleci za jakiś czas prawda ?