Stalowy oplot.

[Zieluchh]

Powiadacie że warto się zastanowić nad zmianą linki hamulcowej na oplot stalowy. Stad tez moje pytanie. Jaka powinna być długość linki i jakie powinienem zakupić do niej końcówki? Znalazłem na allegro kilka aukcji kompletów ale życzą sobie podania rodzaju końcówek np: http://moto.allegro.pl/przewod-hamulcow ... 74851.html
Proszę o odpowiedź bo przez zimę zechcę go wymienić.

[OloK]

Jak sprawdzic dlugosc?
bierzesz sznurek lub nić i mierzysz tym swoj przewod hamulcowy, pozniej sznurek dajesz to ninijki i wiesz jaka masz dlugosc przewodu,
jak ja liczylem swoj to mi wyszlo 84cm (do srub)

czy warto to nie wiem, nie posiadam lecz także przymierzam sie do montazu

[Zieluchh]

świetnie a te końcówki ??

[maciekix]

poszukaj na allegro opłotów Hela, kosztują 179zł, kurier gratis i są dedykowane do er 5, nie będziesz się musiał bawić w mierzenie i cudowanie a końcówki dostaniesz najwyższej jakości ze stali nierdzewnej ocynkowanej itp. pod kolor motonga bez dopłaty(opłot też w kolorze jakim sobie wybierzesz) lub z tytanu jeśli będziesz chciał. A chromowane końcówki to badziew, poza tym masz od razu zaciśnięte maszynowo i GWARANCJĘ DOŻYWOTNIĄ!!!!
Ja mam takie i są ZAJEBISTTEEEEEEEE.


http://allegro.pl/hel-przewod-w-stalowy ... 80807.html
tu masz przykład, ja kupiłem w innym sklepie do er 5 i kurier miałem gratis, poszukaj a znajdziesz. CENA_JAKOŚĆ .OPłaca się POZDRO

[OloK]

Ja osobiscie bede szukał tanczego zamiennika bez tej 1 z przodu
np. http://allegro.pl/przewod-hamulcowy-w-o ... 44893.html ale czy to bedzie pasowac w 100% to nie wiem bo jeszcze doglebnie nie wchodzilem w ten temat.

*




W poscie powyzej wystapil blad, mialo byc 86cm

[Michal]

Moim zdaniem jak się bawić to się bawić. Bierz Hela masz wszystko na tip top, a kupisz jakiś chiński badziew i zamiast poprać to popsujesz.

[maciekix]

http://allegro.pl/my_page.php?uid=7008429
tu masz link dlaczego warto kupić opłot Hela, nota bene to firma działająca na allegro (u nich kupowałem) i naprawdę POLECAM

[bartoszto]

Pozwoliłem sobie skopiować (linki allegro wygasają)
Dlaczego HEL?

Oto główne powody, dla których powinieneś wybrać przewody w oplocie firmy HEL Performance. Bardzo przydatna rzecz, gdy sam się jeszcze wahasz, lub musisz w rzeczowy sposób udowodnić swojej drugiej połowie, że ten zakup związany z Twoim motocyklowym hobby nie może dłużej czekać;)

1. Zwiększają skuteczność hamulców
W przypadku przewodów gumowych część ciśnienia pochłaniana jest przez elastyczne ścianki przewodu.
Konstrukcja przewodu hamulcowego w oplocie sprawia, że całe ciśnienie wytwarzane na pompie hamulcowej przekazywane jest na tłoczki hamulcowe. Oznacza to, że przy tej samej sile nacisku na klamkę/pedał hamulca można osiągać lepsze opóźnienia.
2. Poprawiają dozowalność hamulców
Nierozciągliwy przewód w oplocie sprawia, że przełożenie ciśnienia z pompy na tłoczki jest bardziej bezpośrednie. Łatwiej wyczuwalny jest moment "brania" hamulca, a klamka hamulca jest twardsza. Przekłada się to na lepsze "czucie" hamulca przez motocyklistę. Dużo łatwiej jest dobrać siłę hamowania tak, aby w pełni wykorzystać przyczepność przedniej opony bez zerwania przyczemności.
Różnica odczuwalna jest nie tylko w przypadku wykonywania ewolucji typu stoppie, ale przede wszystkim w codziennym użytkowaniu maszyny oraz przy hamowaniach awaryjnych.
3. Nie starzeją się i nie pękają
Przewody gumowe z wiekiem tracą swe właściwości. Zdają sobie z tego sprawę producenci motocykli i zalecają wymianę przewodów hamulcowych już po 4 latach użytkowania motocykla. Z wiekiem na przewodzie gumowym powstają małe pęknięcia, które z czasem mogą się powiększać. Problemem jest również rozwarstwianie się przewodów. Płyn hamulcowy może przedostawać się wtedy między warstwy gumy co objawia się tym, że klamka hamulca staje się "gąbczasta".
Przewody w oplocie firmy HEL są wykonane z najwyższej jakości materiałów i możesz być pewien, że ich wyśmienite parametry nie będą się zmieniać wraz z upływem czasu. Na produkty HEL oferowana jest dożywotnia gwarancja. Jeżeli coś złego zaczęłoby się dziać z Twoimi przewodami poprostu odsyłasz je do nas i dostajesz nowy komplet.
4. Zapewniają najwyższą jakość dzięki końcówkom ze stali nierdzewnej
Newralgiczną częścią każdego przewodu w oplocie jest nie tylko sam przewód, ale także końcówki, jakie w nim zastosowano. To właśnie na łączeniach najczęściej powstają nieszczelności. Dlatego też wszystkie przewody firmy HEL Performance wyposażone są w zaciskane maszynowo końcówki ze stali nierdzewnej. Jest to materiał całkowicie odporny na korozję, również tą elektrolityczną, której ulegają końcówki aluminiowe.
To, że wykonane są w całości w materiału odpornego na rdzę daje im również przewagę nad końcówkami ocynkowanymi, gdzie nierdzewna jest tylko cieniutka warstwa wierzchnia. Wszystkie końcówki w przewodach HEL zaciskane są przy użyciu specjalistycznych pras. HEL nie stosuje końcówek skręcanych. Jeżeli stawiasz na jakość, bezpieczeństwo i dobry wygląd to końcówki ze stali nierdzewnej są naturalnym wyborem.
Jeżeli to dla Ciebie wciąż za mało, mamy w swojej ofercie również przewody z końcówkami tytanowymi.
5. Zabezpieczają płyn hamulcowy przed absorbowaniem wody
Płyn hamulcowy jest substancją silnie higroskopijną (absorbującą wodę z otoczenia, nawet wilgoć z powietrza). Dlatego wymieniając płyn hamulcowy powinno się zawsze używać nowo otwartej butelki. Czy aby jednak płyn po wlaniu w układ hamulcowy jest już zabezpieczony przed wilgocią?
Nie do końca. Wiekowe przewody gumowe pozwalają płynowi absorbować wilgoć zawartą w powietrzu. Dlaczego woda w płynie hamulcowym jest tak niekorzystnym zjawiskiem? Otóż temperatura wrzenia zawilgoconego płynu hamulcowego drastycznie spada, a wrzenie płynu w układzie nie jest rzeczą porządaną;)
Wewnętrzna warstwa przewodów HEL Performance jest wykonana z teflonu, co w pełni zabezpiecza znajdujący się w nich płyn przed absorbowaniem wody z otoczenia.
6. Nadają motocyklowi atrakcyjny wygląd
Przewody w oplocie poprawiają wygląd każdego motocykla. To, co wyróżnia przewody HEL, to perfekcja wykonania każdego ich elementu. Począwszy od przewodu w ochronnej koszulce wtopionej w strukturę oplotu (w przeciwieństwie do koszulek termokurczliwych nie marszczą się i nie deformują), poprzez precyzyjnie obrobione końcówki i śruby mocujące z najlepszej jakości stali nierdzewnej po miedziane podkładki.
Istotne jest także to, że masz możliwość dobrania nie tylko koloru przewodów ale i końcówek tak, aby pasowały do kolorystyki motocykla. HEL jest jedynym producentem na świecie oferującym swym klientom kolorowe końcówki ze stali nierdzewnej. Zarówno końcówki jak i koszulki odporne są na promieniowanie UV i nie ulegają odbarwieniom. Co więcej, kolory dostępne są w naszej ofercie bez żadnych opłat dodatkowych!
W przypadku większości modeli dostępnych jest także kilka opcji poprowadzenia przewodów, co daje kolejne możliwości dostosowania wyglądu przewodów do indywidualnych potrzeb.
|| opis aukcji użytkownika przewodywoplocie

A sam producent zamieścił taki opis produktu

[bellic]

Po ostatniej wizycie w serwisie na przeglądzie przed zimowym pytałem faceta powiedział że stalowy oplot montuje się w moto które mają już litra lub są sportowe. Ile w tym prawdy nie wiem bo już się naczytałem w necie tyle tego że warto dawać do er-5 oplot że głowa mała.

[maciekix]

W er 5 ludzie montują opłot ponieważ w tym moto są strasznie słabe HAMULCE ( z tyłu dodatkowo bęben a nie tarcza)a nie dla szpanu czy coś, rozumiesz? Opłot montuje się żeby skrócić drogę hamowania erki oraz żeby zwiększyć wyczuwalność (dozowalność) hamulca przedniego ,ten twój mechanik to idiota- nie wie o co chodzi w erkach więc ja bym do niego swojego moto nie zawiózł;-)
Pozdro