Forum Kawasaki ER-5

Zupełnie o tym zapomniałem ostatnio, ale kiedyś przeczytałem http://moto.pl/Motocykle/56,113441,1040 ... _5,,4.html

Jak jest z tym skracaniem się luzów, rzeczywiście trzeba to kontrolować co 6tys?

Tak, trzeba. Serwisówka każe, to należałoby zrobić. Nie jest to trudne. Dzióbek wszystko opisał w dziale zrób to sam. Najwięcej czasu zajmuje demontaż wszystkich zawadzających elementów.
Silniki zamontowane w naszych kawach są ponoć wrażliwe na luzy zaworowe i olej w silniku. Dodatkowo ER-5 jest też wrażliwa na ciśnienie w oponach