Forum Kawasaki ER-5

polecam przeczytać:

http://www.motogen.pl/artykuly/porady/z ... ,art4.html
http://www.motogen.pl/artykuly/porady/z ... art23.html

->porady na scigacz.pl
też warto przeczytać, mają akurat inne podejście do konserwacji opon przez zimę (nie spuszczać a nawet dopompować) ale faktycznie jak wykonasz podstawowe przez oba zalecane jak mycie smarowanie i zalanie to powinno wystarczyć.

czy olej motul 10W40 5100 będzie odpowiedni do kawy???

tak, bedzie dobry.

Zieluchh pisze:no fajnie dzięki za artykuły ale np mam pytanie jak spuścić paliwo z gaznika? która to śrubka ??

Od dołu gaźników znajduje się malutka śrubka na klucz imbus, to je trzeba odkręcić i spuścić stare paliwo .oczywiście po spuszczeniu paliwa (kilku kropelek ) trzeba zakręcić te śrubki .I z tego co wiem przekręcić kranik na kilka sekund na pozycję PRI w celu zalania gaźników paliwem ,wtedy możemy odpalać moto . Najlepiej zrobić to na wiosnę przed pierwszym odpaleniem motoru . Gdy się tego nie zrobi może zaciągnąć paliwo z mazią która się tam odłożyła przez zimę i moto może nie odpalić . Zalecam tak zrobić wtedy nie powinno być problemów z pierwszym odpaleniem .

Hej,

Z tego powodu, ze zima idzie do nas wielkimi krokami postanowilem zalozyc ten temat. Nie kazdy ma mozliwosci i checi tak jak Dzióbek latac caly rok. Ja przesiadam sie teraz na narty i mysle juz tylko o wyjezdzie Moze nastepnej zimy bede mial mozliwosc polatania czyms innym

Ale jako dobry wlasciciel maszyny postanowilem ja dobrze przygotowac do zimowania. Znalazlem linka i z checia sie nim z wami podziele: http://www.scigacz.pl/Zimowanie,motocyk ... 13740.html

Moze komus sie przyda Ale moze tez dacie tutaj swoje porady co do tego? Na pewno wielu nowym wlasciciela ER5 sie przydadza. Bo pewnie jest tutaj kilka osob, ktore dopiero tej zimy beda pierwszy raz musieli cos zrobic ze swoja maszyna

Pozdrawiam,

Kamyk

Hej,

ciekawy i fachowy, mój mechanik też jest za tym żeby zmieniać olej po sezonie, choć ja mój zmieniałem z 3 tys. temu i chyba dam sobie na luz tej zimy.

Pozdro

spuszczacie benzynę z gaźnika?

Nie. Bo woda, ktora sie moze odozyc moze spowodowac rdzewienie i twardnienie uszczelek. Tak samo nie warto przepalac motocykla co jakis czas. No chyba, ze dluzsza jazda by byla, a nie 3 minutowy rozruch.

Warto tez postawic motocykl na podnosniku centralnym, aby opony sie nie odksztalcily - no chyba, ze przetaczac maszyne co jakis czas.

Kamyk

tylko kranik na ON zostawcie