Forum Kawasaki ER-5

Cześć. Mam problem - to chromowane obramowanie lampy z przodu jest u mnie dobrze pordzewiałe, zwłaszcza od dołu. Niestety, nie mogę nigdzie takiego znaleźć na allegro (ewentualnie całą lampę). Co mogę z tym zrobić? Czy opłaca oddawać się to do chromowania?

Może któryś z użytkowników ma taki element na sprzedaż?

Odradzam oddawanie do chromu bo jest nie opłacalne. Koszty nowej lampy. Lepiej szukaj na Allegro i pisz do tych co tam handlują częściami. Można jeszcze trysnąć na czarny mat. Wyjdzie taniej, ale to już sprawa estetyki.

Ja bym poszukal rozbitej ER-ki na czesci. Nie samej lampy tylko na czesci jak napisal Krzychu.

Moja ER-ka miala taka sama przypadlosc, ale mnie to nie przeszkadzalo bo nie bylo tego widac

Kamyk

Możesz też spróbować okleić folią, widziałem folię do oklejania samochodów w kolorze złotym także może jest też srebrna. Nie próbowałem tego elementu także nie wiem czy to ma sens, ale możesz spróbować bo to nie będzie kosztowało dużo a jest szansa że da dobry efekt

Tutaj zamieściłem moje próby może się przyda.

Folie stanowczo odradzam . Oklejałem tym znaczek do Citroena Xsary. Nie dosyc ze mordęga zeby to zrobic, to folia w kolorze chromu jest droga. A co najgorsze po pierwszej zimie folia po prostu zaczela pekac i łuszczyć sie...

Zastanawiam się jednak nad tym chromowaniem, bo możliwe, że oddałbym na taki zabieg tłumik i aluminiowe boczki chłodnicy (wtedy koszt tego byłby relatywnie niewielki). Orientujecie się, jakie są to koszta?

O ile osłony chłodnicy bym zrozumiał, to nie rozumiem po co chromować tłumik ? Taniej cię wyjdzie na nowo owinąć spolerowaną kwasówką.

A tak wogóle to twój tok rozumowania jest błędny. Dlaczego niby miało by wyjść taniej gdy dasz więcej elementów. Przy chromowaniu prawdopodobnie płacisz od powierzchni którą mają pochromować. Także zaoszczędzisz jedynie na transporcie.

Z tego co znalazłem w google, to koszt chromowania to ok 10 zł za 10 cm3, także to dość droga inwestycja

Dokładnie tak A aluminiowe boczki chłodnicy to tylko można spolerować. Chrom przyjmuje się TYLKO na stal i to dobrze jak jest wcześniej pomiedziowana, mosiądz i miedz. Jest to dość pracochłonny i kosztowny proces galwaniczny i stosuje go się tylko tam gdzie się naprawdę opłaci i klient ma kasę na wybulenie. Jest jeszcze proces napylania chromem i to na wszystkie materiały z plastikiem włącznie. Takie nakładanie chromu to patent chiński i przy zmiennych warunkach atmosferycznych, wcześniej czy póżniej się złuszczy. Dziś już niektórzy potrafią kłaść ocynk że się prawie błyszczy jak chrom, ale po jakimś czasie się utlenia stając się matowy a następnie szary i mechaty jak mysz. To tyle w temacie błyskoteki.

Rozumiem. Dzięki wszystkim za informacje. W takim razie odpuszcze sobie to chromowanie - aluminiowym bajerom zrobię polerkę, a tego klosza to będę szukał.

U mnie tez obwodka lampy jest troche przerdzewiala, pojawily sie takie babelki rdzy (na szczescie od spodu), expertem nie jestem ale wyglada na to ze nie sa glebokie. Czy mozna je spolerowac czy na chromie lepiej nie przeprowadzac takich operacji ? Chodzi mi tylko o zatrzymanie rdzy- o walory estetyczne mniej, w koncu i tak tego nie widac na pierwszy rzut oka.
Btw. Da sie jakos oddzielic klosz lampy od tego odblaskowego stozka ?