Forum Kawasaki ER-5

witam moja er nie chce mi odpalic, kreci itp ale nie pali byc moze zalalem swiece lub moze to jakas inna przyczyna, ze moj motor nie pali? Jutro wybieram sie po klucz 18 mm i dwie nowe swieczki, czy trzeba sciagac bak by je wymienic?

Hej,

Pop pierwsze fajnie jak bys sie przedstawil w przywitalni A po drugie jakie sa objawy, ze nie pali? Kreci rozrusznikiem?

Jesli chodzi o swiece to musisz niestety zdjac bak aby je wymienic, ale jest to kwestia jednego imbusu pod kanapa i gotowe.

Pozdrawiam,

Co Wy z tą przywitalnią tacy wyczuleni?
UWAŻAJ NA WĘŻYKI Z PALIWEM!!! Ja zakładając bak przeciąłem jeden główny i po jakimś czasie wyglądałem jak nielegalna stacja benzynowa za PRL-u otoczony butelkami i słoikami z paliwem :]

odpalic na pych kolega probowal ?

aby motor odpalil potrzebne sa 3 elementy:
1. paliwo
2. kompresja
3. iskra

wnioskuje ze nie pali na ani jeden gar a to dziwne poniewaz obydwie swiece odmowily wspolpracy w tym samym momecie?

Mam podobny problemy. Rozrusznik kręci, świece wymienione, moduł sprawny, kable sprawdzone i dalej nie wiadomo dlaczego nie ma iskry. Kompresja również jest bo była robiona regulacja zaworów i czyszczenie gaźników.

A cewka?

kurcze cewkę też mechanik sprawdzał i szuka nadal ale mówi że jest to zagadką dla niego.

kurde tez urwalem, przy samym koncu. teraz co? musze kupic nowy wezyk, czy stary jakos przymocuje benzynom nie m zartow

Jak się trzyma to możesz zostawić ale lepiej mieć zapas bo możesz zapomnieć przy następnym zdejmowaniu baku - podobnie jak w przyszłości mechanik. Za 10 zł mi wymienili - to przy okazji synchronizacji gaźników.

wszystko się wyjaśniło; a mianowicie moja kawa nie chciała zapalić bo ktoś grzebał przy stacyjce i po jej wymianie poknocił jakieś przewody; tworzyło się przeciążenie w instalacji i była lipa; na szczęście mój mechanik magik dał sobie radę; uważajcie na jakiekolwiek zmieniane elementy w waszych erkach, pozdrawiam