Forum Kawasaki ER-5

Witam,
w związku z nadejściem długo oczekiwanej wiosny postanowiłem wymienić olej w swojej Kawce (nie znalazłem tak "banalnego" tematu na forum więc postanowiłem założyć ).
Motocykl mam dopiero od jesieni, więc jestem całkowitym świeżakiem - stąd moje pytanie - jaki olej lejecie do sowich ER5 (nie wiem jaki był poprzedni)?
Czy jest coś nadzwyczajnego (jakieś haczyki) na co powinienem zwrócić uwagę podczas wymiany, czy to zwykła wymiana jak w samochodzie? (nagrzewamy, spuszczamy, wymieniamy filtr, zakręcamy spust i uzupełniamy olej).
Dzięki

ja wlewałem półsyntetyczny Motul 5100 10w40, Co to wymiany to jest tak jak piszesz (nagrzać, spuścić, zakręcić, wymienić filtr, wlać olej)

lej zdecydowanie półsyntetyk....syntetyk bedzie za rzadki......i moze ci uciekac troche z pod uszczelek ......ja w swoja mam zalana mobil 1 pzdr

Tak samo jak DeFi - MOTUL 5100 10W40 - półsyntetyk.

też kupiłem teraz MOTUL 5100 10W40

Też miałem w planach Motul 5100, ale chciałem się upewnić.
Dzięki wszystkim - w tym tygodniu wymiana

Nie wiem ile w tym prawdy, ale kiedyś mechanik mi powiedział, że Kawasaki lubią dużo oleju, więc ja leję do kreski "Max" a nawet trochę nad.

Mój mechanik również powiedział, żeby lać olej by wziernik był pełny, nawet można więcej, bo nadmiar wypluje do airboxa (chyba)

Słuchajcie, mam taką sprawę- jak, czym wymienić filtr oleju? Czy jest potrzebna jakaś nowa uszczelka lub coś w tym stylu. Sama wymiana mnie nie przeraża, ale chce wiedzieć jak się zabrać do filtru... Ps. Jaką minimalną grubość powinny mieć klocki? Bo sama tarcza to było chyba min 4.5mm Klocki mam chyba 2-3mm ale mogę się mylić- to było na oko

Pad Lining Thickness Standard: 4.5 mm (0.177 in.) Limit: 1 mm (0.04 in.)

Serwisówka naprawdę nie gryzie i uważam że posiadanie jej jest niezbędne. Na forum jest dostępna wersja PDF po angielsku (polskiej chyba nie ma )