Motocykl nie odpala

[batq]

Cześć,

Postanowiłem napisać tutaj posta, ponieważ potrzebuję pomocy odnośnie mojego ER-5. Mieszkam w Rumunii i jest tu dość ciepły klimat, więc tymbardziej dla mnie problemem, który mam jest dziwny. Ale do rzeczy.

Mój motocykl nie odpala rano. Wymieniłem świece i kable, bo myślałem że w tym tkwi problem, ale jednak nie. Konkretnie, to wygląda to tak, że rano próbuję odpalić sobie motocykl i nie odpala, rozrusznik kręci, akumulator jest nowy i wszystko z nim OK. Najciekawsze jest to, że jeżeli włączę zapłon, nacisnę na sprzęgło, wrzucę pierwszy bieg i przechnę dosłownie kawałek motocykl, to odpala, jednak na zimnym silniku obroty trochę falują, choć to chyba normalne?

Wstępnie udało mi się obwinić źle ustawiony pasek, jednak nie wiem, czy mam rację? Co jeszcze może być przyczyną takiego zachowania?

Dziękuję z góry za pomoc.

[Miłosz]

Może głupie, a ssania używasz? Jak już odpali i pojeździsz trochę to potem odpala? Tylko rano ten problem?

[batq]

Tak, używam ssania przy odpalaniu. Bardzo dobre pytanie. Ostatnio byłem na nim z dziewczyną w Serbii oraz na Węgrzech i po trasie, gdy motocykl stał jedynie 3-4 godziny, to później odpalał bez żadnego problemu na tzw. strzał. Ten problem występuje, gdy motocykl stoi dłużej, czyli w moim przypadku głównie rano, gdy chcę jechać do pracy i występuje on cały czas, nie jest tylko jednorazowy.

[Miłosz]

Na poje coś z dopływem paliwa. Kranik masz na ON?

W międzyczasie zachęcam do lektury i korzystania z wyszukiwarki http://forum.kawasaki-er5.pl/search.php ... nie+odpala

[batq]

Kranik mam oczywiście w pozycji ON, próbowałem też przekręcić go w pozycję REST i zarówno na jednym, jak i na drugim zachowuje się tak samo. Ale to możliwe, żeby po nagrzaniu się i przejechaniu chociaż 15min. problem znikał?

P.S. - wyszukiwarki używałem już wcześniej, sam jestem moderatorem dużego forum jednak nic na dokładnie taki sam temat nie znalazłe.

[Rafał]

Spierdziela Ci paliwo z gaźnika prawdopodobnie, zmień przewody paliwowe i podciśnienia, sprawdź czy gdzieś nie jest wilgotno przy gaźniku

[urbansan]

2 czynniki wchodza w gre: czas lub temperatura. Temperature latwo aktualnie sprawdzic w Rumunii. Ostatnio cierpialem tam na 35 w cieniu. Jezeli po calym dniu stania w takiej temperaturze nie odpala - to temperatura odpada.

Tez obstawiam, ze paliwo gdzies sie zatyka... ale to przepchniecie motocykla na 1dynce. Jakies to bez sensu. Brzmi jak czujka stopki, jakis problem ze stykami.

[joker440]

przed odpaleniem przekręć na kilka sekund w pozycje pri i zobacz czy wtedy będzie odpalal

[batq]

Koledzy, bardzo dziękuję Wam za odpowiedzi.

@joker440, w jaki sposób to zrobić? Rozumiem, że to na tym kraniku gdzie jest ON i RES? Czy po przekręceniu na PRI i odczekaniu chwili mam dać na ON i dopiero odpalać, czy odpalić w tej pozycji i dopiero potem, jeśli ewentualnie odpali, przekręcić na PRI?

[Kanc1erz]

Koledzy, bardzo dziękuję Wam za odpowiedzi.

@joker440, w jaki sposób to zrobić? Rozumiem, że to na tym kraniku gdzie jest ON i RES? Czy po przekręceniu na PRI i odczekaniu chwili mam dać na ON i dopiero odpalać, czy odpalić w tej pozycji i dopiero potem, jeśli ewentualnie odpali, przekręcić na PRI?

Przekręć na PRI na 10sekund, a potem na ON lub RES i odpal. Choć w zasadzie nie ma to większego znaczenia, o ile nie zapomnisz przekręcić z powrotem na ON lub RES.