Forum Kawasaki ER-5

Witam, mój problem polega na tym, że silnik bardzo szybko sie grzeje. Wymieniłem płyn chłodniczy i przy okazji sprawdziłem termostat, który sie otwiera. Silnik gorący a chłodnica zimna, podłaczyłem na stałe wiatrak bez skutku. Jakiś czas jeżdziłem bez termostatu by sprawdzic co sie stanie i było to samo. Czy problemem bedzie zapchana chłodnica czy moze pompa wody?

A poprawnie nalewasz płyn do układu (przez chłodnicę a nie zbiorniczek wyrównawczy) ?

Tak, płyn był nalewany przez chłodnice dopiero pozniej 100ml przez zbiorniczek

-- 07 Kwi 2013, 16:53 --

Czy przerwana uszczelka pod cylindrem może byc przyczyna? Delikatnie płyn wycieka stamtad.

Wydaję mi się tak, układ w takiej sytuacji może się zapowietrzać. Ale pewności nie mam

A nie chodzi ci czasem o uszczelkę pokrywy zaworów i otworek po boku w okolicach żeberek przez który czasami wycieka płyn chłodniczy gdy oringi nie trzymają jak należy ?

Mi przez otworek z boku kiedyś trochę wyciekło po wymianie, ale dlatego, że trochę płynu polałem niechcący w "gniazda świec", a one są połączone z tymi otworkami.

Ja bym obstawiał pompę wody, a raczej jej brak lub ukręcenie wałka, na którym jest ona usadzona.

A wiec pompa wody jest ok bo sprawdzałem. Chodzi o uszczelke pod cylindrem i właśnie dlatego pytam czy sie zapowietrza i czy to może byc przyczna.