Forum Kawasaki ER-5

Ja w sobote w koncu odebralem maszyne od mechanika. Juz zaliczylem dojazdowke do Berlina, wiec jakies 160km przy duzym wietrze w twarz.

A zrobione zostalo:

- wymiana oleju - syntetyk Castrol 10W50
- wymiana plynu hamulcowego + wymiana przewodow hamulcowych na HEL
- podlaczenie na stale GPS-u
- spr. rozrzad
- spr. sprzegla
- smarowanie lancucha przy okazji

Kamyk

Wymieniłem oponę na ContiTwist - jest dobrze! wreszcie nie boję się jeździć
Zamontowałem owiewkę (szybę) -100zł z przesyłką - myślę, że teraz trochę mniej dokuczliwy jest wiatr, szczególnie na klacie. W hełm ciągle wieje ale nie zamierzam zdejmować szyby skoro już zamontowałem.
Nowe, zbliżone do oryginalnych, kierunkowskazy - około 60 zł z przesyłką - świecą ładnie, wyglądają ładnie (trochę są bardziej obłe od fabrycznych) i spełniają swoją rolę! czego więcej chcieć od migaczy
Nowa kierownica - 120zł z przesyłką - szersza i mniej zagięta w kierunku kierowcy. Z początku łatwo nie było bo trochę przeszkadzało mi pochylenie do przodu większe niż było ale teraz się przyzwyczaiłem (nie jestem wysoki bo mam raptem 172cm wzrostu i może to było przyczyną małego dyskomfortu). Myślę, że jest mniej wygodna niż fabryczna i na początku to przeszkadza. Za to prezentuje się ładnie, na moim zielonym moto czarna aluminiowa kiera z poprzeczką wygląda naprawdę ładnie (przynajmniej jak dla mnie).

Wymieniony olej Motul 5100 10w40
filtry oleju,
filtr powietrza
zmieniony zacisk hamulcowy z wersji po lifcie
nowe klocki hamulcowe EBC
zmieniony płyn chłodniczy
zmieniony płyn hamulcowy

Wymieniony olej Motul 5100 10w40 oraz filtr Hiflo model HF303
przeczyszczony filtr powietrza,
poklejone mocowanie bocznych owiewek

- zamontowałem stelaż pod kufer

naklejenie tankpada i regeneracja zbieraka... swoją drogą mogłem to zrobić przy wymianie opony ostatnio, ale przynajmniej miałem zajęcie dzisiaj;p

Zamówiłem przewód w stalowym oplocie Hella

Zamontowałem nowe oponki

Wymieniłem świece, fajki, kable, olej na Motul 10W-40, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, czyszczenie regulacja i synchronizacja gaźników,
korekta luzów zaworowych, wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach, odświeżyłem osłonkę chłodnicy i jeszcze jutro wymienię płyn hamulcowy

Ogólnie Mega Full Serwis

Ja u siebie dokonałem renowacji zacisku hamulcowego (czyszczenie tłoczków + posmarowanie pastą) + wymiana płynu hamulcowego (z nowego na nowy)

Dodałem chlapacz przedniego koła a jutro kupuje kufer i wrzucę jakieś zdjęcia całości