Pytania wszelkie

[Kanc1erz]

Urwał nać, dziś mi też zaczęło lać z tego samego miejsca -.- jutro czeka ściąganie baku po raz piąty w tym sezonie i prawdopodobnie oringi do wymiany... no cóż... Starość nie radość ;P

[mariusz6793]

Mi jeszcze cieknie spod tego oringa, który na schemacie jest nad ""SS" i "T2". Wyciągnąłem te elementy, które łączy ten oring, odtłuściłem wszystko, założyłem nowy, dorzuciłem silikonu i złożyłem.
Jak będzie nadal ciekło to chyba się popłaczę

[Kanc1erz]

Mi jeszcze cieknie spod tego oringa, który na schemacie jest nad ""SS" i "T2". Wyciągnąłem te elementy, które łączy ten oring, odtłuściłem wszystko, założyłem nowy, dorzuciłem silikonu i złożyłem.
Jak będzie nadal ciekło to chyba się popłaczę

Ja zobaczę co mi cieknie, ale na oko, co widziałem pod bakiem razem z Thyone (dzięki za uświadomienie mnie) to właśnie króciec co wchodzi do termostatu (czy coś).
Bądź dobrej myśli!

[Rafał]

Chyba jutro znowu zdejmę bak i u siebie sprawdzę Od soboty bak zdejmowalem 10 razy

[mariusz6793]

Panowie i Panie,
potrzebuję wiedzieć jak się nazywają dwie części ze schematu z poprzedniej strony.
Te na samym dole.
Jedna to zdaje się obudowa termostatu, a te dwie "rurki" połączone "wałkiem" od góry?
Dzięki za uświadomienie

[Corr]

Zaznacz, które konkretnie, ogólnie cały ten zespół części na dole schematu to obudowa termostatu.
Tutaj ściągawka po angielsku:https://www.kawasakisklep.pl/pl/radiator-1-2938.html

[mariusz6793]

Panowie i Panie, ER-ki same odpowietrzają układ chłodzenia?
Pytam, bo nie widzę konkretnego info.
Dużo chłodziwa ubyło (nie wnikajcie co i jak) , wlałem ponad litr, przejechałem ze 30km, we wlewie pod bakiem jest pod korek zalane.
Pogniotłem też dolny wąż chłodnicy, ale niewiele to dało.
Nie chcę przypadkowo nic zagotować.
Dzięki.

[piter3105]

Odpowietrzy się sama. Wlewasz pod korek, trochę węży pougniatac i powinno byc ok (przynajmniej u mnie tak było). Jeśli nie, to może poluzowac śrubkę spustową płynu przy pompie? Ale chyba jeśli stamtąd pocieknie płyn,. tzn. że jest transportowany do kanałów chłodzących w silniku i Eryk się nie zagotuje Tak na marginesie z tego co pamiętam do ER wchodzi chyba 1,7 L, a jeśli cały płyn Ci nie wyciekł, uzupełniłeś ubytek, to myślę, że jest wszystko ok;)

[mariusz6793]

Cały nie, ale większość.
Wolałem dopytać, bo miałem wrażenie, że mi za duże ciepło bije po nogach
Poza tym głupio wziąć plecak, zagotować i robić przymusowy postój lub pchać.

[Kanc1erz]

Cały nie, ale większość.
Wolałem dopytać, bo miałem wrażenie, że mi za duże ciepło bije po nogach
Poza tym głupio wziąć plecak, zagotować i robić przymusowy postój lub pchać.

Ja odpowietrzam tylko za pomocą uciskania węża, póki co się nie przejechałem na tym, a płyn zmieniałem 3 razy w tym roku i dwa razy w poprzednich latach [2].

Ja jestem ciekawy jak działa ta kontrolka temperatury wody... Bo 82 stopnie to punkt otwarcia termostatu, przy termostacie jest czujnik temperatury, widnieje na nim 112 stopni. 112 stopni to moment włączenia wentylatora, czy właśnie zapalenia się kontrolki? Moim zdaniem jak na moment włączenia wentylatora 112 stopni to nieco za dużo.. W takim razie gdzie jest jeszcze jeden pomiar temperatury cieczy?