Forum Kawasaki ER-5

Podczas wyprawy na zlot spalił mi ok. 3,8l. Sam się zdziwiłem!

Dołączam się do urodzinowych życzeń.

vdarek pisze:Spryskaj śrubę WD40 i spokojnie da się odkręcić tylko dobrymi kluczami ,bo słabymi tylko szkoda nerwów.

Już prawie zapomniałem jak cudownym preparatem jest WD40 !!!! Śruba się dała odkręcić, więc po powrocie z weekendu postaram się dorobić, a na tę chwilę wkręciłem zwykłą i śmiga.

Dziś będę się starł dowiedzieć u dilera. Dam nawet z 10zł. Znajomy ojca proponował dorobienie w miarę możliwości, ale niezbędny jest wzór, a wykręcić nie dałem rady żadnej ze śrub - prędzej bym miał jeszcze kolejna do wymiany bo obrobioną.

Witam, ostatnio zgubiłem śrubę mocującą stelaż od podnóżków. Wie może ktoś gdzie można taką dostać lub ma na sprzedaż? W sklepach "ze śrubkami" takich nie mają, a chciałbym taką samą bez podkładek itp. Dla jasności zamieszczam zdjęcie owych śrub.

Polecam artykuł z portalu ścigacz.pl http://www.scigacz.pl/Benzyna,a,osiagi, ... 16094.html

Mierzyłem amorki na centralnej stopce i maja 34,5cm. U mnie rezerwa włącza się jak wskaźnik jest sporo poniżej czerwonej kreski. Maksymalnie udało mi się wlać ok. 11 litrów (rezerwa praktycznie nie tknięta). Fakt nigdy nie wlewam więcej niż do dolnej krawędzi wlewu. Muszę faktycznie trochę wyjeździć...

Ciekawie wyglądają te amorki od MZ'ki. Ja mam też jakieś niestandardowe i na mój gust zbyt twarde. Teraz sobie uświadomiłem, że muszę je zmierzyć bo kanapa jest pod wyższym kątem niż powinna i wskaźnik paliwa nie pokazuje nigdy pełnego baku.