Forum Kawasaki ER-5

mam takie jak z tej 2 aukcji.Sa po prostu super.Polecam

hmmm pali Ci na 2 cylindry?? Może stąd nie równa praca, że pracuje na jednym garze? wymień sobie świece,kable,fajki (groszowe sprawy).
Z tego co wiem jak zawory są niewyregulowane to są własnie problemy z odpalaniem moto jak jest ciepłe. Robiłes regulacje zaworów?

jak ten tankbag z lidla?ma paski mocujące? pokaż zegarek na foto

nie wiem..ja mam 190cm wzrostu i pozycja za kierwonicą jest OK...
To Ty chyba na GS nie siedziałes-tam jest jeszcze kiera dużo niżej.

To weź dla mnie przetestuj przyśpieszenie,elastyczność,prędkość max. Bo niektórzy twierdzą że bez regulacji po wymianie idzie pogorszyć sobie osiągi. Bedziesz w Cz-wie na rozpoczęcie sezonu?

i jak Zieluchh Ci chodzi na tym wydechu?? nie jest słabsza? prędkość max się nie pogorszyła??

Ja za regulację zaworów oraz czyszczenie i synchronizację gaźników + wymiana świec zapłaciłem 350zł. Myśle że ta cena jest OK.Spotkałem się z dużo wyższymi cenami za te usługi.

Zieluchh i jak Ci jezdzi na tym montii?? robiłeś po zmianie regulacje? bedziesz na rozpoczęciu sezonu na Jasnej Górze?? Chciałbym wymienić seryjny wydech( niezbyt mi pasuje seryjny odgłos) ale nie chciałbym pogorszyć sobie osiągów..

Żeby nie było OT to ja moją zalałem do pełna PB 95 of course..

na 6 biegu przy 100km/h mam 5 tys

teoretycznie można tylko po co?? braknie Ci benzyny i nic nie zrobisz... Nie lepiej jezdzic na ON? wtedy jak Ci braknie przełączasz na res i dalej jedziesz