Forum Kawasaki ER-5

Witam po czasie. Oczywiście nie zrobiłem tej usterki i dalej jest tak jak było. Mam pytanko czy elementy z układy zapłonowego (dekiel z uzwojeniami i czujkami, moduł zapłonowy, cewki) pasują z bardzo podobnego silnika Hondy cb500 bo nie mogę znaleźć nikogo z kawasaki 500 w mojej okolicy żeby podmien...

Ja już fajki kupiłem (są nowe) no mogę przewody pozmieniać i zobaczyć co i jak będzie się dziać. Usterka nie jest ewidentna coś pada albo coś już padło ale nie mogę dojść co, każdy trop sprawdzam. nie można tego nazwać taką typową czkawką bo moto aż tak się nie tłami żeby zgasnąć lub falować obrotam...

Oczywiście to nie ta część, tych membranek co podajecie jest dwie a ta którą ja pokazałem jest tylko jedna poza tym ona chyba nie ma większego znaczenia w pracy gaźnika. Ale to wszystko nieważne bo uszczelniłem ją tak jak mogłem leciutko sylikonem żeby odzyskała trochę swojej struktury (na próby będ...

No właśnie tylko gdzie ja taką kupię. Na razie pociągnąłem ją sylikonem (nie wiem jak to opisać ale jest ona jakby jakiś materiał był oblany gumą i ma taką dosyć sztywną strukturę postanowiłem ją lekko palcem z sylikonem pociągnąć i po zastygnięciu sprawdzić szczelność, oczywiście jest teraz szczeln...

robiąc gaźnik znalazłem mały defekt a mianowicie membrana POMIĘDZY gaźnikami na załamaniu ma małą dziurkę ?? nie wiem jak to się nazywa ani gdzie to kupić (tego się raczej nie da dokupić), to jest jakby jakieś wyrównanie podciśnień pomiędzy gaźnikami czy coś takiego, wcześniej tego nie rozbierałem d...

tylko że ja już chciałem tak zrobić że skorzystam z warsztatu który istnieje od kiedy pamiętam a w okolicy nie ma nic innego i mnie skasowali za nic, wiem bo sam robię przy tym motocyklu i poznam ktoś coś robił, żal stwierdzić, ale warsztat który tyle lat pracuje i potrafi wymieniać oleje i czapki o...

Tylko że ja poziom sprawdzałem od razu gdy pojawiły się problemy i był ok. potem jeszcze kilka razy sprawdzałem tak dla pewności przed każdym włożeniem gaźników z powrotem do motocykla i nie było ta żeby się nie zgadzał (co się dziwić jak tych blaszek przy pływakach nie ruszałem to i poziom był stał...

ok rozebrałem i oto fotki wyrobione motylki tylko nie wiedziałem jak to pokazać więc zrobiłem kilka fotek i mam nadzieje że ktoś coś o nich powie (wpadłem na pomysł z suwmiarką nie wiem czy pomoże w pokazaniu zużycia) IMG_4757.JPG IMG_4760.JPG IMG_4761.JPG Zrobiłem też fotkę iglic może coś ktoś zauw...

króćce są całe sprawdzałem czy lewego nie łanie dezodorantem, jeżeli chodzi o olej to na starym silniku zrobiłem nim jakieś 2k km a do nowego go przelałem bo uznałem że ten jeszcze będzie ale faktem jest że ten dziwnie śmierdzi przepracowaniem ale po 2k km może to normalne. olej 10w40 czyli ten rzad...

Nie sprawdzałem, a czemu miał by tracić kompresje przy nagrzaniu się ? i co się z tym wiąże ? Dzisiaj jeszcze jeździłem i jak jadę to jest ok tylko ma lekkie drgania przy 110, ale jak chwilę wolniej pojadę że minimalnie temp wzrośnie to już ob nowa bajka zwiększające się obroty a raczej zatrzymujące...