Forum Kawasaki ER-5

Wymiana oliwy z filtrem Motul, świece NGK plus filtr powietrza, malowanie setów i osłony chłodnicy proszkowo na srebrny metalik, montaż szyby lekko przyciemnionej Puig

Zdemontowałem sety i osłony chłodnicy, na dniach idą do pieca. Jak odbiorę to zdam relację jak wyszło.

Wiele rzeczy ja bym zaczął od środka typu WD-40 albo innego preparatu smarującego który wypiera wodę, czyszczenie styków także nie zaszkodzi.

Ja ostatnio zakupiłem Alpinestars s-mx2 http://www.alpinestars.com/shop/categor ... rt/s-mx-2/, śmigam większość czasu po mieście i mogę śmiało polecić te buty, są bardzo wygodne, dobra wentylacja, wymienne slidery, wygodne przy dłuższych spacerach.

Ja w sobotę pogoniłem meneli z mojego moto którzy prawię nim odjechali na stopkach :evil: Massakra wszedłem do sklepu w centrum Lublina patrzę przez okno a tam 3 żuli w tym dwójka(alko parka ) już siedzi na eryku i go buja w prawo i lewo, zagotowałem się kilka bluzgów i się zabrali. -- 24 Paź 2012, ...

Płyn uciekł pewnie przez jeden ze zużytych oringów walczyłem z tym jakiś czas temu jak większość forumowiczów (poszukaj jest taki temat co i jak dokładnie wymienić) co do dziurki to nie wiem co to jest.

Wczoraj zmieniłem świecę cena mocno wygórowana 11 zł/szt.

Ja mam podobne odczucia mam 150/70/17 na przyszły sezon chcę 160/60/17 założyć.

Wymiana wszystkich możliwych oringów przy termostacie i mam nadzieje że przestanie uciekać chłodziwo
Dokręcenie łożyska główki ramy i czyszczenie czujnika stopki bocznej bo zaczął świrować (standardowo problemy z odpalaniem i z ruszeniem) Płyn do czyszczenia hamulców i WD40 zrobiło robotę.

Spoko jakąś większa Ekipę można dogadać i pośmigać po okolicy