Forum Kawasaki ER-5

może i macie racje z tym rozmiarem.... chyba przesadziłem ...raczej myślałem że prowadzenie sie polepszy... a jeśli o opony to mówisz o: 1: http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/dunlop-arrowmax-gt501-130-70-17-62-h-tyl-tl 2: http://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyklowej/pirelli-sport-demon-130...

mam mały problem i nie wiem co zrobić mianowicie Dunlop SportQualifier 1 albo2 czy Pirelli Diablo Rosso 2...?? które lepsze oponki chodzi o rozmiar 150/60 r17 (chce do er założyć troszkę szerszą) oczywiście opona na tył Może ktoś z was jeździł na którejś z nich...

olej i filtr już kupiłem wszystko dziś wymienie a moto stało całą zimę sporadycznie odpalany na jałowym biegu ...jeśli chodzi o patent ze stopką nie próbowałem ... teraz tak jak już mówiłem działa poprawnie ... być może stary olej jest gęstrzy i mocniej skleił sprzęgło... po waszych sugestiach chyba...

chodzi o szarpnięcie i bach zgasł... czujesz że moto szarpnęło ale odrazu gaśnie jak by się zaduszał albo co .... moto stało troszke czasu więc tak jak mówicie mogło sie skleić ... bo teraz chodzi normalnie... czy może być to problem ze sprzęgłem czy raczej spowodował to dłuższy postuj i stary olej ...

w pierwszym momencie też myślałem że to o to chodzi tylko że on w momencie wrzucania biegu szarpał do przodu.... więc tak jak bym miał sprzęgło do wymiany tylko ze za chwilę wszystko wróciło do normy biegi wchodzą bez zgrzytu ...

tak jak w temacie moto stało nie odpalane jakieś 3 tygodnie jeżdżono wiadomo aura nie pozwala .... przy wrzucaniu 1 biegu moto automatycznie gasło tak jak by się w ogóle sprzęgło nie działało... po kilku próbach około 6 sprzęgło znów zaczyna działać normalnie ....wysprzęgla nie ma problemu z wrzucan...

fajny szkoda że tak daleko.... nie wiem czy dali byśmy rade z taką trasą się zmierzyć...

miałem identycznie problem ... jak zimny to przy poruszeniu manetki dusił się albo gasł a jak ciepły to się dusił przy 7 tys ...
wystarczyło wyczyścić gaźniki i zsynchronizować... i nie ma teraz najmniejszego problemu.... (problem wystąpił podczas postoju w zimie)

dzięki

miał może ktoś doświadczenie z foliami koloryzującymi?? chodzi mi o całkowitą zmianę koloru mojego motocyklu ... wiadomo lakiernik to koszt około 600 zł folia wyszła by sporo taniej tylko czy warto? mam na myśli coś w tym stylu: http://moto.allegro.pl/folia-czarny-polysk-3m-1080-zmiana-koloru-152-x-...