Forum Kawasaki ER-5

Dzisiaj śmigałem i nie występowały żadne objawy.Więc albo się przedmuchało, albo później będę musiał powtórzyć czyszczenie i synchronizację. Dzięki za pomoc!!!

Witam!Pozwolę sobie odświeżyć temat. Czyściłem gaźniki, przeprowadziłem synchronizację i wszystko wydawało się ok. ale ostatnio pojawił się taki problem: jadę ze stałą prędkością, odpuszczam gaz bez redukcji biegu, przy próbie ponownego dodania gazu następują dławienia silnika obroty utrzymują się m...

Ja mam DID-a łańcuch standard 520 zx2 (chyba) nie złoty, zębatki sunstara zrobiłem ok 15t km nie naciągałem i jeszcze tego nie wymaga.

Wyczyściłem cały układ i wszystko działa bez zarzutu. Kranik po wyczyszczeniu trzyma paliwo, gaźniki suchutkie bez przelewów. Dzięki za pomoc!!!

Resztki zlatują od wczoraj, olej i filtry i tak już kupione wcześniej. Muszę jeszcze zamówić zestaw do naprawy kranika. Alaila,dzięki trochę mnie uspokoiłaś. Mam er od 4 lat i pierwsza taka sytuacja.

Dzisiaj zdemontowałem kranik i gaźniki. W kraniku przepływa paliwo bez względu w jakim jest położeniu, na sto procent wić kranik do naprawy. Zanim złoże wszystko sprawdzę całość układu. Jeszcze mam pytanie: Czy zalanie praktycznie całej skrzyni olejem i paliwem mogło spowodować uszkodzenia wewnątrz?

Po zimowym serwisie, odpaliłem moto zsychronizowałem gaźniki i było ok. Dziś moto nie odpalił a z miski zlałem olej z paliwem, które dostało się do skrzyni przez airbox-a. Moje pytanie jest takie: Czy nietrzymający kranik może być przyczyną takiej sytuacji? Czy jeszcze sprawdzić też zaworki iglicowe...

Wymieniałem w zimie, wstawiłem 20 mm( średnica wewnętrzna) x 3 mm (grubość)

Dzwoniłem, w sprzedaży mają całość, a najlepiej jakbym im oddał moto do naprawy.

-- 22 Lut 2016, 19:32 --

Części znalazłem na stronie przedstawiciela na Polskę.

Daj nowe koszt niewielki, lekko przesmaruj .Lepiej mieć pewność a takie drobne wycieki później psują zabawę.