Forum Kawasaki ER-5

Samymi dyszami to można sobie jedynie pogorszyć parametry. Dysza to jedna ze składowych. Jak ma to coś dać, to musi być inny wydech, być może inny filtr itd. Do swojego XTka mam kilka zestawów dysz, ale te duże mogę używać jedynie na nizinach, bo już na 1200-1500m silnik kaszle jakby mu kto lał benz...

Ja bym powiedział, że jakoś tak się zgrało, bo z olejem to raczej niema nic wspólnego. Chyba, że jest go sporo za dużo i np wywaliło odmą zatykając gaźniki, albo straciło się smarowanie, a nie działa kontrolka lub czujnik i panewki lub rozrząd kończą żywota (oby nie).

Kiedyś na wystawie motocyklowej chodziliśmy z kolegą i sprawdzaliśmy luz na wahaczu we wszystkich nowych motocyklach, które można było dotykać. Efekt - wszystkie miały luz, a ze stoiska BMW nas wyrzucili

W zamiennikach, również w japońskich tourmaxach, to częsty problem, przez który trzeba albo robić zmotę, albo mocno doginać blaszkę regulacji żeby wszystko grało. Na przykładzie Y14F https://lh3.googleusercontent.com/-7FLeUywPH1M/Ty91D9ykDzI/AAAAAAAABfA/EJqfn8StM3U/s720-Ic42/DSCF8872_cr.jpg https://...

Jeśli są problemy z rozruchem, a wrzucisz nowe "standardowe" świece i moto nie odpali od strzała, po czym nie rozgrzeje się do temp. roboczej (właściwie to bardziej chodzi o wygrzanie świec), to można sobie tymi nowymi świecami tyłek podetrzeć. Tak przynajmniej twierdzą szkoleniowcy z NGK....

Jesteś w 100% pewien, że ich niema? Ostatnio robiłem serwis zawiasu z TTR 600, takiego nieco bardziej złożonego (reg. odbicia i dobicia) i się dziwiłem, że w enduraku niema tych sprężyn, po czym jak już miałem wszystko składać, grzebnąłem po skosie końcówką pistoletu do przedmuchiwania i się okazało...