Forum Kawasaki ER-5

I pewnie tak ma być, choć dla mnie to trochę dziwne, bo jak odpaliłem moto to on zasysa powietrze całkiem nieźle więc uważam że powinien być połączony z airboxem. A jak się go zatka to moto gaśnie

Nie sprawdziłem dokładnie wszystkich przewodów gaźników przed rozkręceniem swojej ER5 i nie mogę nigdzie znaleźć gdzie przewód zaznaczony na zdjęciu ma być zakończony... Ma być luzem? Tak wnioskuję po schematach w serwisówce.

https://zapodaj.net/5317e77783dfb.jpg.html

A fakt, pomyliłem z obrotomierzem

Kawasaki ma bodajże cyfrowy pomiar prędkości, dalej jest przetwornik C/A i wskaźnik analogowy. Można by się do tego podpiąć tylko trzeba by to rozkodować
A ten wyświetlacz z Nokii to jest TFT?? Nie wydaje mi się, to zwykły monochromatyczny LCD.

Fajny, ale to wymaga wtrysku i komputera pokładowego, a nasze 2 kółka są na gaźniku. Drugie ale to wyświetlacz TFT, fatalnie będzie się spisywał na pełnym słońcu.

Kodem nie chcę się dzielić, przynajmniej póki co. A co do wskaźnika biegów od strony technicznej to wykorzystam magnes i czujniki halla, które już mam w motorku zamontowane.
Największym problemem tego projektu jest brak fajnego miejsca na przy zegarach żeby komputer zamontować...

Swego czasu też robiłem komputerek do Kawasaki, jednak z braku czasu projekt przerwałem...
A działa całkiem obiecująco, być może kiedyś do niego wrócę.