Forum Kawasaki ER-5

No właśnie to mnie dziwi - w papierach mam wersję "pełną", ale wydaje mi się, że aż tyle mocy co wasz to nie ma. Poza tym kiedyś trafiłem na coś takiego: http://www.larsson.pl/index.php?c=ai2&bidt=PFBBUkFNUz48UFJPRFVDRU5UPkthd2FzYWtpPC9QUk9EVUNFTlQ+PE5BWldBPkVSPC9OQVpXQT48UE9KRU1OT1NDP...

Na pewno AB były dławione, a AA nie? Nie na odwrót? Ja miałem wersję AA wersję i chociaż w papierach ma 37kW to 180km/h na pewno nie pójdzie. Nie próbowałem, ale stawiem, że 165-170km/h to wszystko co z siebie wykrzesa, chociaż silnik jest w dobrym stanie. Na larssonie (www.larsson.pl) jak się wybie...

Ja ERkę trzymam w podziemnym parkingu, do którego mam...piętro w dół - plus nowego budownictwa. Ale jeszcze niedawno trzymałem na parkingu pod wiatą (w Łodzi 70-75pln/mies.) i pokrowcem,a zimą w murowanej szopie u rodziców dziewczyny.

Też ostatnio miałem taki problem - wyjechałem sobie za miasto na przejażdżkę i nagle z bliżej nieokreślonej przyczyny moc skończyła się przy 3500 obrotów na trzecim biegu. 0-3500 obrotów kawa szła ładnie, ale wyżej nie wchodziła i ile bym nie odkręcił to szybciej niż 40-45km/h nie szła. Turlałem się...

A mi w tamtym sezonie Kawa paliła w mieście ok. 5l, a na trasie z pasażerką wychodziło ok. 4,1l. Ale w tym sezonie zrobiłem podstawowe czyszczenie i ustawianie gaźników i regulację luzów zaworowych w innym serwisie niż wcześniej i spalanie widocznie spadło do odpowiednio 3,9l i 4,8l. Na trasie moja ...

1000zl? Wow! Ja za swojego duze dunlopa do SV zaplacilem 500zl, a maly to maks 300. Wiec 200zl mniej! Czyzby w Wawie takie ceny byly? Jakby co to znam tani sklep/allegro z oponami. Może to mało odkrywcze, ale z tego co zauważyłem cenę przede wszystkim kształtuje marka + model, a dopiero potem wielk...

morghul, udało ci się znaleźć przyczynę problemu? Moja kawa od 2 dni wariuje w podobny sposób, chociaż jak jest zimna to już też coś jest nie tak. Nie chce zapalić ze ssaniem, a jak odpalam bez (na gazie), włączam ssanie na 2-3k obr., nagrzewam, wyłączam ssanie to i tak spadają obroty i gaśnie. Dopó...

Małe rozszerzenie instrukcji Kamyka: pkt. 3 - najpierw odkręć śrubę i jak olej zleci to wymieniasz filtr. Przy wymianie filtra trzeba pamiętać o posmarowaniu uszczelki olejem, choćby tym spuszczonym pkt. 5 - to chyba trzeba kilka razy powtórzyć: wlewasz olej, odpalasz na chwilę (5-10s, olej rozchodz...

A może moto było jeszcze zimne? Moja Kawa też nie bardzo się zbiera jak nie jest rozgrzana.

Ja tak wkręciłem - nawet jakoś bardzo się nie zapierałem, a filtr nie przecieka i działa jak trza. Nasmaruj dobrze uszczelkę, wkręć tak mocno jak możesz i powinno być ok.